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admin admin 发表于2025-05-02 12:48:39 浏览2 评论0

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小米汽车作为小米集团布局智能出行领域的核心业务,自 2023 年首款车型 SU7 发布以来,凭借其 “人车家全生态” 的战略定位和极致的产品力,迅速成为新能源汽车市场的焦点。以下是关于小米汽车的全面解析:

一、核心车型:SU7 系列


1. 小米 SU7(标准版 / Pro/Max)


  • 定位与设计
    作为 C 级高性能生态科技轿车,SU7 以 “流畅曲线 + 无框车门” 的设计语言,打造出 0.195Cd 的全球量产轿车最低风阻系数。车身尺寸为 4997×1963×1440mm,轴距 3000mm,提供 10 种外观配色(如海湾蓝、熔岩橙、璀璨洋红等),并可选装碳纤维套件。
  • 动力与续航
    • 标准版:后驱单电机,最大功率 299PS,搭载磷酸铁锂电池,CLTC 续航 700km,支持 486V 高压平台,15 分钟充电 350km。
    • Pro 版:后驱单电机,最大功率 374PS,搭载宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC 续航 830km。
    • Max 版:双电机四驱,最大功率 673PS,搭载宁德时代三元锂电池,CLTC 续航 800km,支持 800V 超充,15 分钟充电 510km。

  • 智能配置
    • HyperOS 座舱:搭载骁龙 8295 芯片,支持五屏联动(16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排双 Pad),集成 “小爱同学” 语音助手和米家生态联动。
    • Xiaomi Pilot 智驾:配备 1 颗激光雷达、11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达,支持高速 NOA、自动泊车等功能,算力达 508TOPS。

  • 价格与销量
    标准版 21.59 万元、Pro 版 24.59 万元、Max 版 29.99 万元。截至 2025 年 3 月,上市 11 个月累计销量超 32 万辆,交付 18 万辆,连续 4 个月单月交付量超 2 万辆。

2. 小米 SU7 Ultra(性能旗舰版)


  • 性能突破
    搭载三电机四驱系统,总功率 1138kW,零百加速 1.98 秒,极速 350km/h,纽北赛道圈速 6 分 46 秒 874,刷新四门量产车纪录。
  • 赛道级配置
    碳纤维车顶、碳陶瓷制动盘、阿基波罗六活塞卡钳、主动式尾翼(高速下压力 2145kg),支持赛道模式和漂移模式。
  • 智能升级
    搭载 Xiaomi HAD 端到端智驾系统,支持无图城市导航辅助驾驶,需完成 1000 公里安全里程解锁。
  • 售价与市场
    指导价 52.99 万元,发售首日两小时大定破万,2025 年 3 月新增订单 0.5 万份,成为 50 万级市场标杆。

二、技术亮点:全栈自研的 “摩德纳” 架构


1. 电驱技术


  • HyperEngine 超级电机
    V6s 电机转速 21000rpm,功率密度 10.14kW/kg;V8s 电机转速 27200rpm,功率 425kW,效率 98.11%,预研转子转速达 35000rpm。
  • 碳化硅高压平台
    全域碳化硅技术,支持 800V 超充,充电 5 分钟续航 220km,适配小米 600kW 超充站。

2. 电池与安全


  • CTB 一体化电池
    全球首个倒置电芯设计,集成效率 77.8%,支持 150kWh 电池包,理论续航 1200km+,配备 14 层物理防护和 3 重热失控监控。
  • 泰坦合金大压铸
    9100t 压铸机实现 72 合 1 后地板,焊点减少 840 个,重量减轻 17%,维修成本降低 45%。

3. 智能生态


  • HyperOS 车机系统
    与手机、智能家居无缝互联,支持应用流转、跨设备语音控制,25 扬声器杜比全景声打造沉浸式体验。
  • 端到端智驾
    基于道路大模型和超分辨率占用网络,实现拟人化轨迹规划,覆盖高速、城市道路及停车场。

三、市场表现与用户反馈


1. 销量与竞争


  • 销量数据
    2024 年交付 13.68 万辆,2025 年 3 月单月销量 2.37 万辆,登顶中大型轿车榜首;SU7 Ultra 上市后迅速成为 50 万级销量冠军。
  • 竞品对比
    • Model 3:续航 664km vs SU7 Max 800km,价格 21.59 万起 vs Model 3 26.39 万。
    • 比亚迪汉 EV:智能驾驶弱于 SU7,SU7 Max 智驾 Pro 版支持城市 NOA。
    • 极氪 001:价格 30 万级,SU7 以 20 万级定价抢占市场。


2. 用户评价


  • 优点
    外观设计、车机流畅度、智驾实用性、续航扎实(CLTC 达成率约 85%)、充电兼容性(第三方充电桩适配 99%)。
  • 不足
    后排空间局促、底盘偏硬、800V 超充站少、车机偶发卡顿。

四、未来规划与布局


1. 产品矩阵扩展


  • 小米 YU7(SUV 车型)
    2025 年 6-7 月上市,定位中型运动 SUV,车长 4999mm,轴距 3000mm,搭载双电机四驱系统,最大功率 508kW,CLTC 续航 675km,售价 30-40 万元。
  • 增程车型
    2026 年推出首款增程 SUV,解决续航焦虑,适配家庭用户需求。

2. 技术预研


  • 四电机驱动
    轮边电机独立控制,支持原地掉头、圆规泊车等功能,综合功率 1511kW。
  • 全主动悬架
    响应速度是空气弹簧的 100 倍,支持 140mm 升降行程,可实现 “太空步” 泊车和车辆起跳。
  • 线控底盘
    48V 线控转向(转向比 5:1-15:1)和线控刹车,提升操控精准度和续航能力。

3. 充电网络与服务


  • 充电布局
    接入超 102 万根充电桩(含 80 万直流快充),覆盖 365 城及 88.1% 高速服务区,与理想、蔚来、小鹏充电桩共享。
  • 售后服务
    整车 6 年 / 10 万公里质保,关键零部件 8 年 / 16 万公里质保,提供免费保养、取送车、上门补胎等无忧服务包。

五、总结:小米汽车的核心竞争力


  1. 生态协同:手机、汽车、家居无缝联动,HyperOS 实现跨设备体验。
  2. 技术自研:电机、电池、大压铸、智驾全栈技术突破,参数领先行业。
  3. 性价比:SU7 以 20 万级定价切入中高端市场,SU7 Ultra 以 50 万级价格对标百万豪车。
  4. 用户运营:快速响应反馈,OTA 高频迭代,建立用户共创机制。

小米汽车正以 “技术普惠” 的理念,推动智能电动汽车进入新阶段,其 2025 年 30 万辆的交付目标若达成,将进一步巩固在新能源市场的地位。