小米汽车的产业链合作覆盖了电池、智能驾驶、零部件、热管理、生产制造及销售物流等多个领域，涉及多家上市公司。以下是基于公开信息整理的主要合作方及合作内容：
一、核心零部件与电池系统
- 宁德时代（300750.SZ）
作为全球动力电池龙头，宁德时代为小米 SU7 提供三元锂电池，并合作开发 800V 高压快充技术。其麒麟电池包支持 5.2C 超快充，助力小米 SU7 Ultra 刷新纽伯格林北环赛道记录。双方还合资成立时代北汽（北京）新能源科技有限公司，在北京建设电芯智能制造基地。
- 比亚迪（002594.SZ）
旗下弗迪电池供应磷酸铁锂电池，覆盖小米 SU7 标准版和 Pro 版，技术适配性强。比亚迪与小米的合作体现了供应链的多元化布局。
- 汇川技术（300124.SZ）
控股子公司苏州汇川联合动力为小米汽车提供驱动总成，并深度参与电机研发。其 V6s 超级电机适配小米 SU7 的高性能需求，技术壁垒高。
二、智能驾驶与电子系统
- 德赛西威（002920.SZ）
提供智能座舱域控制器及自动驾驶域控制器，支持高通骁龙 8295 芯片的车机交互。其技术覆盖车规级芯片与算法，是小米智能驾驶系统的核心供应商。
- 光庭信息（301221.SZ）
参与小米汽车智能座舱软件开发，提供从底层系统到上层应用的全栈解决方案，尤其在导航、语音交互等领域深度合作。
- 中科创达（300496.SZ）
为小米汽车提供智能驾驶中间件（如 “魔方中间件”），提升算法迭代效率，并参与车联网技术开发。其操作系统能力与小米的生态链形成协同。
- 欧菲光（002456.SZ）
供应舱外环视摄像头模组、舱内 DMS 摄像头模组等，支持小米 SU7 Ultra 的高阶智驾功能。其光学技术优势与小米的智能化需求高度契合。
三、热管理与底盘系统
- 奥特佳（002239.SZ）
独家供应小米 SU7 的热管理系统，包括空调压缩机和冷却系统，单车价值量超千元，技术复用性强。
- 银轮股份（002126.SZ）
独供热管理系统，适配 800V 高压平台，产品覆盖热交换器和后处理排气系统，2022 年新增小米为重要客户。
- 拓普集团（601689.SH）
提供底盘结构件及空气悬架系统，2025 年配套量预计达 20 万套，技术适配小米 SU7 的运动化定位。
四、车身与内饰供应
- 华域汽车（600741.SH）
国内汽车零部件龙头，为小米汽车提供座椅、内饰总成等，深度参与供应链体系。
- 蓝思科技（300433.SZ）
供应智能座舱屏幕、结构件等，提升内饰品质。其玻璃加工技术适配小米汽车的高端化需求。
- 模塑科技（000700.SZ）
通过参股公司北汽模塑供应保险杠等车身装饰件，单车价值量 1000-5000 元，绑定小米汽车量产需求。
五、生产制造与资质合作
- 北汽蓝谷（600733.SH）
尽管小米汽车未直接由北汽蓝谷代工，但其借用北汽集团的生产资质进行生产，注册地址为北京汽车集团越野车有限公司。未来若小米扩大产能，可能涉及北汽蓝谷的代工合作。
六、充电与物流服务
- 顺丰控股（002352.SZ）
作为小米的核心物流合作伙伴，负责整车运输、售后物流及智能仓库管理。顺丰还参与小米汽车的供应链体系，助力其全球化布局。
- 京东集团（JD.US）
提供线上销售渠道、充电桩送装服务及周边产品，与小米深化即时零售合作，覆盖全国 29 城 59 家门店。
七、其他重要合作方
- 联测科技（688113.SH）：提供新能源汽车动力系统测试设备，验证智能驾驶性能。
- 津荣天宇（300488.SZ）：供应精密金属部件，配套电池包与车身结构。
- 金钟股份（301133.SZ）：生产轮毂装饰件，小米汽车是其重要客户。
总结
小米汽车的合作网络覆盖了新能源汽车产业链的关键环节，涉及 60 余家上市公司，其中宁德时代、比亚迪、汇川技术、德赛西威等企业在核心技术领域占据重要地位。随着小米汽车销量增长和车型矩阵扩展，供应链企业有望持续受益于订单放量。投资者可重点关注技术壁垒高、订单确定性强的龙头企业，如宁德时代（电池）、德赛西威（智能驾驶）、拓普集团（底盘）等。
