根据目前公开的销售数据和市场反馈,小米 SU7 各版本的销量表现呈现出阶段性变化。从早期订单到后续交付,不同版本的市场热度存在显著差异:
一、早期订单:Max 版占比超 40%
2024 年 4 月 20 日雷军公布的锁单数据显示,小米 SU7 的订单结构为:
- Max 版:43.16%(29.99 万元)
- 标准版:28.57%(21.59 万元)
- Pro 版:28.27%(24.59 万元)
这一阶段,Max 版凭借双电机四驱、800V 平台、空气弹簧等顶配配置,成为追求极致性能用户的首选。其订单占比超过 40%,反映出消费者对小米首款车型高端版本的认可。
二、交付初期:标准版销量领先
2024 年 2 月 3 日至 2 月 9 日的首周交付数据显示:
- 标准版:2300 辆(占比 52%)
- Pro 版:1063 辆(占比 24%)
- Max 版:1063 辆(占比 24%)
这一阶段,标准版凭借 21.59 万元的入门价格和基础配置,成为销量主力。其高性价比吸引了大量首次购车用户和预算有限的消费者。
三、中期趋势:Pro 版与 Max 版快速增长
随着市场认知度提升,消费者对配置需求分化:
- Pro 版:2024 年 2 月 24 日至 3 月 2 日销量达 2589 辆,首次超过标准版(2379 辆)。其核心优势在于续航提升至 830 公里,并升级了智驾系统,吸引了长途通勤用户。
- Max 版:2024 年 3 月 3 日至 3 月 9 日销量达 1260 辆,占比 20%。虽然价格较高,但性能与豪华配置的组合仍受高端用户青睐。
四、全年表现:Max 版占比超 50%
根据 2024 年 5 月的调研数据,小米 SU7 的销量结构发生显著变化:
- Max 版:销量占比超过 50%
- 标准版:占比约 30%
- Pro 版:占比约 20%
这一阶段,Max 版的性能优势和品牌溢价逐渐凸显,尤其是年轻消费者和首次购车群体更倾向于选择顶配版本。同时,小米的智能生态(如澎湃 OS 车机系统)也强化了高配车型的吸引力。
五、地区差异:一线城市偏好 Max 版
从城市销售分布看:
- 杭州、深圳等新一线城市:Max 版销量占比超过 60%,年轻用户对性能和科技配置的需求旺盛。
- 三四线城市:标准版销量占比更高,价格敏感度更强。
六、长期趋势:Pro 版成新增长点
2025 年 2 月 SU7 Ultra 上市后,Pro 版销量再次攀升:
- Pro 版:2025 年 2 月销量达 2013 辆,占比 32%
- Max 版:销量 1260 辆,占比 20%
- 标准版:销量 1948 辆,占比 31%
Pro 版凭借长续航和智驾升级,成为家庭用户和长途出行的首选。
结论:Max 版为销量主力,但市场选择多元化
综合全年数据,小米 SU7 Max 版(29.99 万元)是销量最高的版本,占比超过 50%。其核心优势在于:
- 性能与配置:双电机四驱、800V 平台、空气弹簧等顶级配置,满足消费者对 “极致体验” 的追求。
- 品牌溢价:小米品牌的科技形象和粉丝基础,推动高配车型的市场接受度。
- 用户画像:25-35 岁年轻群体、高收入阶层及首次购车用户,更倾向于选择顶配版本。
不过,标准版和 Pro 版也在不同阶段表现突出,反映出市场需求的多样性。未来随着产能提升和价格调整,各版本的销量占比可能进一步分化。