小米su7和智己l6对比

一、动力性能：智己 L6 加速更猛，小米 SU7 极速更强

• 智己 L6：双电机四驱版综合功率 579kW，峰值扭矩 800N・m，0-100km/h 加速仅 2.74 秒，极速 308km/h。其准 900V 碳化硅电机与 800V 架构实现高效能量转化，配合智能动力管理系统，可根据路况实时调整输出。
• 小米 SU7：四驱版综合功率 495kW，加速 2.78 秒，极速 350km/h。搭载汇川联合电机与小米自研后驱电机，动力储备充沛，但加速响应略逊于智己 L6。
• 场景适配：智己 L6 更适合追求赛道级加速的用户，小米 SU7 则在高速稳定性与极速表现上占优。

二、续航与补能：智己 L6 续航领先，小米 SU7 充电兼容更广

• 续航能力：
  • 智己 L6 提供 75kWh（650km）、83kWh（710km）、100kWh（850km）三元锂电池，光年版搭载准 900V 超快充固态电池，CLTC 续航超 1000km。
  • 小米 SU7 提供 73.6kWh 磷酸铁锂（668km）、101kWh 三元锂（800km），高配支持 150kWh 电池（理论续航 1200km）。
  
  
• 补能效率：
  • 智己 L6 支持 400kW 超快充，充电 12 分钟续航增加 400km。
  • 小米 SU7 全系支持 7kW 慢充，高配支持 11kW 交流充电，800V 平台车型快充 10 分钟补能 400km（需匹配超充桩）。
  
  
• 用户痛点：智己 L6 的固态电池技术尚未全面普及，而小米 SU7 的充电兼容性更广，但超充网络覆盖仍需完善。

三、智能配置：智己 L6 硬件拉满，小米 SU7 生态互联更优

• 智驾系统：
  • 智己 L6 全系标配英伟达 Orin X 芯片、激光雷达、5G-V2X，支持无图城市 NOA，全国道路覆盖率 100%，可应对施工道路、乡村小路等复杂场景。
  • 小米 SU7 搭载高通 8295 芯片与澎湃 OS，高配版配备激光雷达与双 Orin 芯片，城市领航辅助在复杂路况表现稳定，但入门版无激光雷达。
  
  
• 智能座舱：
  • 智己 L6 采用 IMOS 3.0 系统，支持语音交互、ISC 智慧灯语、全画幅数字驾舱屏，后排座椅支持三档调节。
  • 小米 SU7 依托小米生态，支持手机、平板多设备控车，HUD 显示信息丰富，但界面交互逻辑偏传统。
  
  
• 硬件差异：智己 L6 在智驾硬件上 “入门即高配”，小米 SU7 则通过生态互联构建差异化体验。

四、空间与舒适性：小米 SU7 储物更强，智己 L6 底盘更优

• 乘坐空间：
  • 小米 SU7 轴距 3000mm，后排腿部空间局促，高个子乘客头部顶篷，座椅支撑性一般。
  • 智己 L6 轴距 2950mm，后排腿部空间充足，掀背设计提升装载能力，但储物空间较少（无手套箱）。
  
  
• 底盘与操控：
  • 智己 L6 搭载 “灵蜥数字底盘”，整合后轮转向、空气悬架、CDC 减震，麋鹿测试成绩 90.96km/h，操控稳定性突出。
  • 小米 SU7 采用前双叉臂 + 后五连杆结构，高配支持空气悬架，底盘调校偏舒适，过弯侧倾控制优于智己 L6。
  
  
• 舒适性配置：两车均配备双层夹胶玻璃、座椅加热，但智己 L6 标配按摩功能，小米 SU7 支持后排座椅放倒。

五、价格与服务：智己 L6 权益更优，小米售后网点待完善

• 价格区间：
  • 智己 L6 官方指导价 21.99-34.59 万，限时权益价 19.99-32.59 万，标配后轮转向、激光雷达。
  • 小米 SU7 指导价 21.59-29.99 万，纽北限量版 52.99 万，入门版配置较低。
  
  
• 售后服务：
  • 智己 L6 提供 5 年 / 15 万公里整车质保、8 年 / 24 万公里三电质保，全国 59 家经销商，服务响应速度较快。
  • 小米汽车全国服务网点 132 家，集中在一线城市，部分地区维修需排队，售后网络仍在扩张中。
  
  

六、选购建议：

总结：

• 智己 L6凭借硬件堆料与底盘技术，成为性能与智驾标杆，适合科技发烧友与追求驾驶乐趣的用户。
• 小米 SU7依托生态优势与性价比，更适合小米生态用户与注重实用性的家庭消费者。
• 试驾建议：重点体验智己 L6 的后轮转向与 NOA 功能，以及小米 SU7 的澎湃 OS 交互逻辑，结合自身需求决策。