一、核心参数与价格对比
小米 SU7（21.59-29.99 万）
- 动力：双电机四驱版最大功率 495kW，0-100km/h 加速 2.78 秒；后驱版加速 5.7 秒。
- 续航：CLTC 续航 700-830 公里，搭载 73.6-101kWh 电池，支持 4C 快充（12 分钟补能 10%-80%）。
- 智能驾驶：Pro/Max 版配备激光雷达 + 双 Orin 芯片（508TOPS 算力），支持城市 NOA、跨楼层记忆泊车等功能。
- 空间：轴距 3000mm，车身长度 4997mm，但溜背设计导致后排头部空间受限（约三指）。
蔚来 ET5（25.80-31.60 万）
- 动力：双电机四驱系统，最大功率 360kW，0-100km/h 加速 4 秒。
- 续航：CLTC 续航 560-710 公里，提供 75/100/150kWh 电池选择，支持换电（3 分钟满电）。
- 智能驾驶：全系标配 33 个传感器 + 4 颗 Orin X 芯片（1016TOPS 算力），NOP + 增强领航辅助覆盖高速及城市道路。
- 空间：轴距 2888mm，车身长度 4790mm，后排头部空间略优于 SU7，且座椅设计更注重舒适性。
对比亮点：
- 价格门槛：小米 SU7 起售价低 4.21 万，适合预算有限的用户。
- 续航与补能：SU7 续航更长，ET5 换电更灵活。
- 智能驾驶：ET5 硬件算力更强，SU7 Pro/Max 版功能更全面。
二、核心差异点解析
1. 补能方式：续航焦虑 vs 换电自由
- 小米 SU7：依赖充电，虽支持 4C 快充，但低温环境下续航达成率降至 47.5%（寒冷区测试），充电时间 25 分钟。
- 蔚来 ET5：换电网络覆盖全国 3289 座换电站（截至 2025 年 4 月），广东等省份已实现 “县县通”，高速平均每 120 公里一座换电站。
适用场景：
- 无固定充电桩、长途高频用户优先选择 ET5；城市通勤为主且有家充条件可选 SU7。
2. 智能驾驶：硬件冗余 vs 场景覆盖
- 蔚来 ET5：全系标配激光雷达、超感系统，NOP + 支持高速领航换电、自动泊车等，适合对自动驾驶依赖度高的用户。
- 小米 SU7：Pro/Max 版硬件接近 ET5，但城市 NOA 需累计行驶 1000 公里解锁，且语音交互和系统流畅度略逊于蔚来。
用户需求匹配：
- 追求全场景自动驾驶选 ET5；预算有限且需基础智驾选 SU7 标准版。
3. 空间与舒适性：轴距数据 vs 实际体验
- 小米 SU7：轴距 3000mm，但溜背设计导致后排头部空间局促，身高 178cm 乘客头部仅剩三指。
- 蔚来 ET5：轴距 2888mm，但五连杆悬架和座椅布局优化，后排舒适性更均衡，适合家庭用户。
实测反馈：
- SU7 后备箱容积 425L，ET5 为 450L，且 ET5 支持后排座椅放倒，扩展性更强。
4. 售后服务：网点数量 vs 服务质量
- 小米 SU7：全国仅 33 家服务中心，用户反馈维修需 “抢号”，部分地区需跨市维修，售后便利性差。
- 蔚来 ET5：提供 “一键加电”“代步车” 等服务，换电网络覆盖更广，用户满意度较高。
风险提示：
- 小米售后体系尚未成熟，长期使用需谨慎；蔚来服务溢价较高，但用户口碑稳定。
三、选购建议
1. 选小米 SU7 的典型场景
- 预算敏感：21.59 万起售，配置丰富（如 AR-HUD、澎湃 OS）。
- 科技爱好者：小米生态深度互联，支持 2000 + 智能设备联动。
- 长途续航需求：830 公里 CLTC 续航，适合无换电场景的用户。
2. 选蔚来 ET5 的典型场景
- 补能便捷性：依赖换电，3 分钟满电，解决续航焦虑。
- 品牌与服务：蔚来用户社区活跃，换电、代客服务等提升用车体验。
- 家庭用户：后排舒适性更优，环保材料（Clean + 织物）适合有儿童的家庭。
3. 对比决策关键点
- 价格与配置：SU7 以更低价格提供高阶智驾，ET5 硬件更均衡。
- 补能习惯：充电为主选 SU7，换电为主选 ET5。
- 长期持有：蔚来保值率（约 76%）优于小米（预估 70%），且售后网络成熟。
四、总结
小米 SU7 凭借高性价比和长续航，成为追求实用主义用户的优选；蔚来 ET5 则以换电生态、品牌服务和智能驾驶硬件，吸引对补能便利性和科技体验要求更高的群体。若注重性价比和续航，SU7 是更务实的选择；若预算充足且看重服务与补能自由，ET5 的综合体验更胜一筹。两者的竞争不仅是产品力的较量，更是不同出行理念的碰撞。
