小米汽车哪家代工

一、自建工厂：核心生产基地

1. 工厂规模与产能
   小米汽车超级工厂位于北京亦庄经济技术开发区，总投资约 630 亿元，分两期建设。一期工厂占地面积 71.8 万平方米，于 2024 年 3 月正式揭幕，4 月启动交付，目前每小时可生产 40 台整车，年产能达 24 万辆（极限状态下）。二期工厂于 2025 年年中竣工，投产后总产能将提升至 35 万辆 / 年。工厂涵盖压铸、冲压、车身、涂装、总装、电池六大车间，实现 100% 自动化生产，并引入 AI 质检系统，确保每 76 秒下线一台新车。
   
2. 生产能力验证
   2025 年 4 月，小米汽车单月交付量突破 2.8 万辆，累计订单超 10 万辆，交付周期拉长至 45 周（约明年 2 月），显示工厂产能已接近满负荷运转。这一数据表明，小米自建工厂已具备规模化生产能力，无需依赖外部代工。
   

二、早期代工探索：合作意向与资质支持

1. 与北汽集团的合作
   部分媒体曾报道小米与北汽集团合作代工。这一说法源于工信部申报信息显示，小米首款车型 SU7 的申报企业为北京汽车集团越野车有限公司。但需注意，这一合作更多是生产资质借用，而非整车代工。北汽作为传统车企，可能为小米提供生产资质和初期产线支持，但实际生产仍由小米自建工厂主导。
   
2. 其他潜在合作传闻
   早期曾有传闻称小米与江淮、奇瑞、麦格纳等企业洽谈代工，但均未得到官方确认。例如，江淮汽车因代工蔚来而被关注，但其与小米的合作始终停留在 “接触” 阶段，未达成实质性协议。
   

三、供应链合作：核心零部件协同

• 电池：宁德时代、比亚迪提供核心电池技术。
• 电子部件：富士康参与智能座舱、车载芯片等电子模块生产。
• 底盘与结构件：长城汽车旗下蜂巢能源可能提供轻量化技术支持。

四、战略选择：自建工厂的优势

1. 品质与效率把控
   小米通过自建工厂实现全链路自主生产，从压铸到总装的六大工艺均由 AI 和机器人完成，确保产品一致性和生产效率。例如，车身车间的装配精度高达 ±0.5mm，涂装车间实现 100% 自动化喷涂。
   
2. 快速迭代与成本优化
   自建工厂使小米能够灵活调整生产计划，快速响应市场需求。例如，2025 年 4 月交付量激增后，工厂通过双班生产模式提升产能，并计划通过二期工厂进一步扩大规模。
   
3. 生态整合与品牌塑造
   小米将汽车业务视为其 AIoT 生态的延伸，自建工厂有助于实现 “硬件 + 软件 + 数据” 的深度整合，强化品牌在智能汽车领域的技术形象。
   

总结