小米汽车的化妆镜设计在其旗舰车型SU7 Ultra上展现出了对用户需求的深度洞察，尤其是针对女性用户的场景化考量。以下是关于小米汽车化妆镜的详细解析：

一、核心功能与设计亮点

1. 三档亮度与色温调节

• 暖光模式（3500K）：柔和的暖色调能有效柔化面部瑕疵，营造温馨典雅的妆容效果，适合打造温柔、浪漫的妆容风格。

小米汽车产业链以 “技术自研 + 生态协同” 为核心，覆盖上游零部件供应、中游智能制造、下游销售服务及海外市场拓展，形成了一条完整且具有竞争力的产业闭环。以下从产业链全景、核心环节、生态协同及未来布局四个维度展开分析：

一、产业链全景：从 “零部件 - 整车 - 服务” 的全链路整合

1. 上游：核心零部件国产化与技术突破

• 电池与能源系统：宁德时代（三元锂电池）、比亚迪（磷酸铁锂电池）、中创新航（动力电池系统）构成 “三巨头” 供应体系，其中宁德时代为小米 SU7 提供 101kWh 高压电池包，支持 800V 超快充技术，充电 15 分钟续航增加 510 公里。此外，小米与宁德时代合资成立 “时代动力” 公司，在北京亦庄建设电芯工厂，强化供应链自主可控。

小米汽车早期尾标采用 “北京小米”，主要源于其在造车资质获取过程中的阶段性合作背景，而这一命名的变化也折射出小米在汽车领域的战略调整。以下是具体原因解析：

一、资质借用与合资命名惯例

小米汽车在 2021 年启动造车计划时，尚未取得独立的新能源汽车生产资质。根据中国《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》，企业需通过发改委和工信部的 “双资质” 审批才能合法生产销售汽车。为快速推进首款车型 SU7 的量产，小米选择与 ** 北京汽车集团越野车有限公司（北汽越野）** 合作，借用其生产资质。

关于小米汽车的抽奖活动，目前可查询到的信息主要集中在 2025 年 1 月的 “安全驾驶挑战” 以及上海车展期间的互动活动。以下是具体内容及参与建议：

一、近期官方抽奖活动

1. 安全驾驶挑战（已结束）

• 活动时间：2025 年 1 月 1 日至 3 月 31 日。
• 参与条件：活动期间通过小米汽车官方保险服务承保，并保持安全驾驶（未发生有责事故）。

小米汽车的热管理系统以 “冬季电车之王” 为目标，通过多项创新技术解决电动车在低温环境下的续航衰减、充电慢、座舱舒适性差等核心痛点。以下从技术架构、实际表现、生态整合及未来规划四个维度展开分析：

一、技术架构：全链路热管理创新

1. 双模热泵技术：行业首创的冷暖平衡

小米 SU7 采用直接式 + 间接式双模热泵，整合冷媒与冷却液两种媒介，实现 - 30℃极端低温下的高效制热。直接式热泵通过内置冷凝器直接为座舱供热，传热效率提升 30%；间接式热泵则通过板式换热器将热量传递给冷却液，同时满足电池加热与座舱供暖需求。

小米 100W 车充是一款专为车载场景设计的高性能快充设备，以下从核心参数、兼容性、使用体验、竞品对比及选购建议等方面展开详细解析：

一、核心参数与设计

1. 功率与接口：
   
   • 双口设计（1A1C），USB-C 接口支持最高 100W 输出（需搭配小米 10 至尊纪念版等特定机型及原装线材），USB-A 接口支持 18W 输出。双口同时充电时总功率为 68W（C 口 50W+A 口 18W）。

截至 2025 年 4 月，小米汽车尚未在 A 股独立上市，其母公司小米集团（股票代码：01810.HK）仍以港股为主要上市地。不过，小米汽车的产业链已深度融入 A 股市场，相关概念股及供应链企业的动态值得关注。以下是具体分析：

一、小米汽车 A 股产业链核心标的

1. 动力电池与能源系统

• 宁德时代（SZ300750）：作为全球动力电池龙头，宁德时代为小米 SU7 Max 供应三元锂电池，占其电池采购量的 40%。2025 年 Q1，宁德时代动力电池订单同比激增 200%，技术迭代（如麒麟电池）进一步提升毛利率至 18% 以上。

小米汽车 SU7 作为小米首款量产车型，凭借 “技术普惠” 策略和高性价比定位，在 20 万 - 30 万元纯电轿车市场迅速打开局面。以下是其核心参数的详细解析：

一、基础参数

• 车型定位：中大型纯电轿跑，4 门 5 座三厢车，车身尺寸为 4997×1963×1440mm，轴距 3000mm，风阻系数低至 0.195Cd，达到量产车顶尖水平。
• 动力形式：提供后置单电机后驱和前后双电机四驱两种驱动形式，全系搭载小米自研碳化硅电机，其中 V6 电机最大功率 220kW（299Ps），V6s 电机 374kW（509Ps），V8s 电机 625kW（850Ps）。