小米汽车是国产车，其核心品牌和控制权由中国企业主导，尽管在产业链合作中与其他国内企业成立合资公司，但这属于中国本土企业间的协作，不涉及外资控股。以下是具体分析：

一、股权结构：中国全资控股

1. 母公司背景
   小米汽车的核心运营主体为小米汽车科技有限公司，成立于 2021 年，注册资本 10 亿元，由小米科技有限责任公司

截至 2025 年 4 月，小米汽车已在全国范围内加速布局线下渠道，其销售和服务网络以 “1+N” 模式为核心，覆盖主流城市及重点区域。以下是关于小米车 4S 店的详细信息，结合安徽六安的具体情况和全国布局展开说明：

一、六安本地小米汽车门店情况

1. 六安银泰百货汽车体验店
   
   • 位置：六安市金安区八公山北路银泰百货内（安徽省首家 “人车家” 融合店）。

小米全屋智能的价格范围跨度较大，从基础入门到高端定制，具体费用取决于房屋面积、功能需求、设备数量及品牌选择。以下是结合最新市场动态和用户案例的详细分析：

一、价格分层与典型配置

1. 经济型方案（2000-5000 元）

• 适用场景：小户型（60-80㎡）或局部智能改造。
• 核心设备：

小米 SU7 作为小米汽车的首款纯电动轿车，自 2024 年 3 月发布以来便成为市场焦点。以下从产品力、市场表现、用户反馈及未来规划等维度展开详细分析：

一、核心产品力解析

1. 动力与续航

• 车型与性能：
  • 标准版：后驱单电机，220kW 功率，CLTC 续航 700km，零百加速 5.28 秒。

小米汽车的立项与发展，是近年来中国科技企业跨界造车的标志性事件。自 2021 年 3 月正式宣布进军智能电动汽车行业以来，小米以 "铁人三项"（硬件 + 软件 + 互联网服务）为核心战略，通过高强度研发投入、全栈技术自研和生态协同创新，在短短四年内完成了从立项到量产交付的跨越，并在市场竞争中迅速崛起。以下是基于最新动态的深度解析：

一、立项背景与战略定位

小米造车的决策并非偶然，而是其 "人车家全生态" 战略的必然延伸。2021 年，全球新能源汽车渗透率突破 10%，智能化浪潮加速，雷军判断 "电动汽车是继智能手机之后最大的移动智能终端"，决定以 "十年投入 100 亿美元" 的决心入局。这一决策背后有三大支撑：

关于潍坊的小米汽车布局，目前已形成以交付中心为核心、政策补贴为支撑、生态链企业协同发展的多元格局。以下从用户关心的购车服务、政策优惠、产业链协同及未来规划等方面展开分析：

一、购车服务与销售网络

1. 官方交付中心
   潍坊奎文区潍州路 3366 号设有小米汽车交付中心，服务时间为 9:00-18:00。该中心主要承担新车交付、车辆手续办理及基础售后咨询，用户可在此完成从预订到提车的全流程。此外，2025 年 3 月该交付中心仍在招聘店长，显示其运营稳定且可能进一步扩大服务范围。
   

小米汽车目前尚未推出传统意义上的 “跑车”，但其首款高性能车型小米 SU7 Ultra凭借 1548 马力的三电机系统、1.98 秒的零百加速以及赛道级调校，被媒体称为 “新时代的新跑车”。关于其颜色配置，以下是详细解析：

一、小米 SU7 Ultra 的颜色选择

小米 SU7 Ultra 提供5 种车身颜色，分为免费与付费两种类型，部分颜色仅在特定版本中开放：