小米汽车的车标设计融合了品牌传承与高端创新，其核心元素与技术细节在不同车型中展现出差异化的设计语言。以下是基于官方信息与市场动态的全面解析：

一、核心设计语言与材质工艺

小米汽车车标以 2021 年由日本设计大师原研哉操刀的超椭圆 "MI" 图标为基础，在此之上进行了汽车场景的适应性优化：

1. 材质革新：
   • 标准版 / Pro 版 / Max 版：采用高光银灰色金属材质，表面经纳米级电镀工艺处理，呈现镜面质感。车标厚度为 3.2mm，直径 78mm，与车身曲面完美贴合。

小米汽车正式官宣旗下首款 SUV 车型 ——小米 YU7（中文命名为 “小米御 7”），这标志着小米在新能源汽车领域的布局进一步深化。以下是关于这款车型的核心信息梳理：

一、车型定位与设计

1. 定位：中大型纯电 SUV，车身尺寸为 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm

小米汽车是新能源汽车，其核心产品定位为纯电动和增程式混动技术路线，目前尚未推出传统燃油车。以下是具体分析：

一、核心产品：纯电动车型

1. 首款车型 SU7
   小米汽车的首款车型 SU7 于 2024 年 3 月正式上市，定位为 C 级高性能纯电动轿车。该车搭载了宁德时代和比亚迪弗迪提供的电池组，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，CLTC 续航里程最高达 830 公里。
   

根据当前市场动态和小米汽车的产能规划，2025 年小米汽车的销量预计将呈现爆发式增长。结合官方目标、市场表现及行业趋势，以下是具体分析：

一、官方目标与产能支撑

小米汽车在 2025 年 3 月宣布将全年交付目标上调至35 万辆，较年初的 30 万辆提升了 16.7%。这一调整基于其产能爬坡的进展：

• 产能现状：小米超级工厂目前采用双班生产模式，一期工厂年产能已达 30 万辆，二期工厂计划于 2025 年完工并投产，规划年产能 15 万辆。若二期工厂顺利投产，总产能将达到 45 万辆，为销量目标提供坚实基础。