雷军对小米汽车定价的回应主要集中在技术价值与品牌定位的平衡上。以下是关键信息梳理：

一、SU7 Ultra 的定价逻辑：高端性能与市场信心

在 2025 年 2 月 27 日的发布会上，雷军公布SU7 Ultra 正式定价为 52.99 万元，较此前 81.49 万元的预售价格大幅下调近 30 万元。这一调整引发市场热议，雷军回应称：“为什么小米就不能卖这个价钱呢？” 他强调，SU7 Ultra 的性能对标保时捷（如 1548PS 马力、1.98 秒破百、350km/h 极速）、科技对标特斯拉（端到端全场景智能驾驶 HAD）、豪华对标 BBA，目标是 “让真正喜欢的人都买得起”。

小米汽车 SU9 的售价在 2025 年 2 月 27 日的发布会上正式揭晓，作为一款定位纯电 GT 超跑的旗舰车型，其最终定价为53 万元人民币，且全系仅提供一款配置。这一价格远超此前外界猜测的 200 万元，通过全栈自研、供应链垂直整合及智能化生产，小米将成本压缩至行业三分之一，实现了传统超跑领域的 “价格颠覆”。

核心配置与性能解析

SU9 搭载小米自研的 “超级电机 V12s”，最大功率达 1300kW，零百加速仅需 1.98 秒，最高时速突破 398km/h，CLTC 续航超过 800 公里。其性能参数不仅超越特斯拉 Model S Plaid（2.1 秒零百加速），更接近保时捷 Taycan Turbo S（1.9 秒），但价格仅为后者的三分之一左右。此外，SU9 配备激光雷达、5 颗 Orin-X 芯片组成的智能驾驶系统，支持城市 NOA 和高速领航辅助功能，硬件算力达到 508TOPS。

小米汽车 SU7 Max 的落地价需综合官方指导价、购置税政策、保险费用、上牌费用及地方补贴等多方面因素计算。以下是基于当前信息的详细分析：

一、核心费用构成

1. 官方指导价
   小米 SU7 Max（2024 款四驱超长续航高阶智驾 Max 版）的官方指导价为29.99 万元。若选择其他版本（如创始版），价格可能更高，但目前在售车型中 Max 版为顶配。