小米汽车的续航里程根据车型、配置及测试标准的不同存在差异，以下是基于最新信息的详细说明：

一、已上市车型官方续航数据（CLTC 标准）

1. 小米 SU7 系列
   
   • 标准版（后驱长续航智驾版）：搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里。在广东高速测试中（平均车速 97.7km/h），实际续航达 495 公里，电耗 15kWh/100km。

关于小米汽车近期的抽奖活动，结合最新信息和历史活动规律，以下是详细的参与指南和活动动态：

一、当前正在进行的抽奖活动（2025 年 4 月 28 日）

1. 上海车展限时福利（4 月 23 日 - 5 月 2 日）
   小米汽车在上海车展期间推出 **“每天免费送 5000 顶闪电黄棒球帽”** 活动，每顶帽子价值 129 元，活动期间总计送出价值 645 万元的礼品。用户只需前往车展小米展台即可领取，无需消费或预约。该活动已持续多日，目前仍在进行中，预计 5 月 2 日结束。
   

小米汽车 SU7 Ultra 作为小米汽车的旗舰车型，自 2025 年 2 月正式上市以来，凭借极致性能、豪华配置和创新科技迅速成为市场焦点。以下是基于最新信息的全面解析：

一、核心产品力：重新定义高性能电动车天花板

1. 赛道级性能表现

• 动力系统：搭载三电机四驱系统（双 V8s 后驱电机 + 单 V6s 前驱电机），综合功率 1548 马力，零百加速仅 1.98 秒，最高时速 350km/h，0-200km/h 加速 5.86 秒，成为全球最快量产四门车。

小米汽车的命名背后涉及资质借用、政策支持、品牌战略等多重因素，具体可从以下几个方面深入解析：

一、资质借用：初期 “北京小米” 尾标的核心原因

1. 资质缺失的过渡期
   小米汽车在 2024 年 7 月前未获得独立造车资质，需临时借用北汽集团的生产资质。根据行业惯例，合资或借资质生产的车型通常会在尾标中体现合作方的行政区划，例如 “上海大众” 中的 “上海” 代表上汽集团。因此，小米首款车型 SU7 初期尾标为 “北京小米”，其中 “北京” 指代北汽集团，而非小米自身的地域属性。
   

截至 2025 年 4 月，小米汽车尚未独立上市，因此没有单独的股票代码。投资者若想参与小米汽车业务的发展，需通过购买小米集团（股票代码：01810.HK）的股票间接投资。以下是详细分析：

一、小米汽车的业务定位与集团关系

小米汽车是小米集团旗下的全资子公司，成立于 2021 年，专注于智能电动汽车的研发、生产和销售。其核心车型包括 2024 年 3 月上市的小米 SU7 系列（售价 21.59 万 - 29.99 万元），以及 2025 年计划推出的高性能版 SU7 Ultra（预售价 81.49 万元）和首款 SUV 车型 YU7（预计售价 30 万 - 40 万元）。小米汽车的研发投入和产能扩张均由小米集团直接支持，例如 2025 年研发投入预计超过 300 亿元，北京工厂二期扩建后年产能将达 30 万辆。

根据最新信息，小米汽车在台州的销售与服务网络已逐步完善，目前主要通过交付中心和体验店形式为用户提供服务。以下是具体信息及相关延伸内容：

一、台州小米汽车主要服务网点

1. 黄岩区二环北路交付中心
   
   • 地址：台州市黄岩区北城街道二环北路 173 号 1 层
   • 功能：这是小米汽车在台州的核心交付节点，提供整车交付服务，并计划逐步扩展售后维护、配件供应等业务。该中心占地面积 2000㎡，配备中央空调等设施，目前已投入使用。

小米电动汽车（以 SU7 为代表）是否值得购买，需结合其产品力、市场表现、用户需求及竞品对比综合判断。以下从核心维度展开分析：

一、产品力与市场表现

1. 性能与续航
   小米 SU7 标准版 CLTC 续航达 700km，四驱 Max 版续航 800km，支持 800V 高压快充（充电 15 分钟补能 350km）。动力表现突出，四驱版零百加速 2.78 秒，最高车速 265km/h，被称为 “50 万元内最快量产车”。实测数据显示，其续航达成率超 100%，冬季 - 10℃环境下续航衰减控制在 17% 以内，优于行业平均水平。
   

小米汽车模式是小米集团以 “智能生态 + 极致性价比” 为核心，融合消费电子行业经验与汽车产业特性的创新商业模式。其核心在于通过技术整合、生态协同和高效运营，打造差异化竞争力，同时依托小米品牌的用户基础和供应链优势，快速切入新能源汽车市场。以下从六大维度解析这一模式：

一、技术创新：全栈自研与生态协同

1. 智能驾驶技术突破
   小米汽车搭载全栈自研的Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统