以下是小米 SU7 Max 的驾驶体验：

• 动力性能：搭载前后双电机，标称最大功率 495kW，0-100km/h 加速时间 2.78 秒，加速能力迅猛。驾驶性标定优秀，无论大小动力请求都能第一时间顺滑执行，加速踏板响应符合预期，动力输出响应快且不突兀，循序渐进、极为细腻，这种特性在各种驾驶模式下都有体现。
• 刹车脚感：踏板虚位小，制动力输出强度与刹车踏板踩踏深度比例感好，CRBS 标定出色，机械制动和动能回收衔接顺畅，制动力输出无波动。不过作为轿跑，刹车踏板回馈力度可能稍轻，对于追求极致操控的人来说，再硬核一些会更好。

保时捷卡宴和小米 YU7 是两款不同定位的中大型 SUV，以下从外观设计、性能动力、内饰配置、智能科技、价格等方面进行对比分析：

外观设计

• 卡宴：具有独特的外观造型，车身线条流畅且肌肉感十足，宽大的车身尺寸和较高的车身姿态展现出强大的气场，标志性的蛙眼大灯和圆润的车身轮廓使其在众多 SUV 中独树一帜，整体设计既保留了保时捷家族的运动基因，又融入了豪华 SUV 的大气与稳重。

小米 YU7 尚未正式上市，所以官方定价尚未公布，不过有不少业内人士和媒体根据各种因素进行了价格预测，以下是一些常见的预测信息：

• 阿伟的说车生活预测：
  • 入门版：22.98 - 23.59 万元，无激光雷达，采用磷酸铁锂电池，续航 750km。
  • Pro 版：24.59 - 25.59 万元，配备激光雷达、800V 平台。