小米 SU7 的自动停车功能是其智能驾驶系统的核心亮点之一，通过硬件与软件的深度协同，为用户提供了便捷、高效的泊车体验。以下从功能实现、硬件配置、实际表现、使用注意事项及竞品对比等方面展开详细解析：

一、自动停车功能详解

1. 智能泊车辅助（APA）

截至 2025 年 5 月，小米 SU7 尚未推出油电混合动力版本，目前全系车型均为纯电动驱动。以下是基于最新信息的详细说明：

一、小米 SU7 当前动力配置

• 后驱标准长续航智驾版：搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 700 公里，售价 21.59 万元。

小米 SU7 的售价根据配置版本和地区政策有所差异，以下是综合官方信息和市场动态的详细解读：

一、官方指导价与配置版本

1. 标准版（后驱长续航智驾版）
   • 售价：21.59 万元
   • 核心配置：单电机后驱，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂刀片电池（73.6kWh），支持 15 分钟补能 350 公里，标配小米智驾 Pro 纯视觉智驾系统和澎湃智能座舱。

小米 SU7 作为小米汽车的首款车型，目前官方并未推出 “豪华版” 这一版本命名。根据 2025 年最新信息，小米 SU7 的主要版本包括标准版、Pro 版、Max 版以及Ultra 版，其中Max 版和Ultra 版定位高端，可能与用户所指的 “豪华版” 接近。以下是基于官方信息和市场反馈的详细解析：

一、核心版本与配置对比

根据现有信息，小米 SU7 的官方指导价在 2025 年 5 月 4 日并未发布新的调整。以下是关于小米 SU7 价格的详细信息及近期动态：

一、基础款小米 SU7 价格维持不变

• 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元

小米 SU7 标准版（2024 款后驱标准长续航智驾版）配备智能驾驶系统，但在硬件配置和功能覆盖上与 Pro/Max 版存在显著差异，具体表现为以下几个方面：

一、标准版智驾系统的核心能力

1. 基础 L2 级辅助驾驶
   标准版搭载Xiaomi Pilot Pro系统，支持全速自适应巡航（ACC）、车道居中辅助（LCC）、拨杆变道辅助、SR 路面感知等功能，可在高速和城市快速路实现基础的驾驶辅助。例如，在高速场景下能自动保持车距、跟随前车启停，并在检测到相邻车道无车时通过拨杆操作完成变道。
   

小米 SU7 是纯电动车型，其动力系统完全基于电力驱动，没有增程式或燃油版本。以下是关于其动力类型的详细信息和技术亮点：

一、全系纯电驱动，无增程式选项

1. 官方定位：小米 SU7 在发布时明确被定义为 “C 级高性能生态科技轿车”，主打纯电驱动技术。

小米 SU7 的自动驾驶系统目前官方定位为L2 级辅助驾驶，其功能和技术实现需结合硬件配置、法规限制及实际使用场景综合分析：

一、官方定位与法规框架