小米汽车目前在售的核心车型为小米 SU7 系列，其外观颜色选择丰富且设计独特，涵盖了不同风格的色系，满足了多样化的审美需求。以下是基于官方信息和市场反馈的详细分析：

一、小米 SU7 系列颜色选项

1. 普通版（SU7 标准版 / Pro 版 / Max 版）

• 色系分类：分为四大色系，共 9 种颜色：

小米汽车目前提供多种置换政策，涵盖报废车置换、普通旧车置换以及官方二手车回收服务，同时结合地方政府补贴，可进一步降低购车成本。以下是详细信息：

一、报废车置换补贴

1. 政策内容

• 补贴金额：最高可享1 万元补贴，具体分为两种情况：
  • 报废国三及以下排放标准燃油车

小米汽车的核心参数可从动力性能、智能科技、续航能力、生态整合等维度展开，以下是基于最新信息的详细解析：

一、主力车型与核心参数

1. 小米 SU7 系列（2024-2025 款）

• 定位：中大型纯电轿跑
• 售价：21.59 万 - 52.99 万元

小米汽车近期的市场表现和技术突破，正引发行业内外的广泛关注。从首款车型 SU7 Ultra 的上市交付到销量数据的持续攀升，小米汽车展现出强劲的竞争力，但同时也面临着产能瓶颈、用户投诉等现实挑战。以下是基于最新动态的深度解析：

一、市场表现：销量领跑与产能矛盾并存

1. 销量数据亮眼
   小米 SU7 系列在 2025 年第一季度以 75,869 辆的成绩位居中大型轿车销量榜首，远超传统豪华品牌如奥迪 A6L（45,148 辆）和奔驰 E 级（33,302 辆）。其中，SU7 Ultra 作为顶配车型，3 月交付首车后迅速突破 19,000 台大定订单，提前完成年度 1 万辆的销售目标。这一表现不仅印证了市场对小米汽车的认可，也显示出其高端化战略的初步成功。
   

以下是车高接近 2.2 米的典型车型分类及具体推荐，涵盖房车、商用车、特种车辆等多类场景，并附实用场景解析和选购建议：

一、房车与露营车

1. 齐星单排五十铃 D-MAX 皮卡房车
   
   • 核心参数：车身高度 2250-2360mm，采用升顶设计，内部净高可达 1.9 米，满足 1.9 米身高乘客站立需求。
   • 亮点

小米汽车 SU7 目前并未推出官方命名为 “苹果绿” 的车身颜色选项。根据小米汽车官方公布的信息及权威媒体报道，其标准版、Pro 版和 Max 版车型提供了9 种外观颜色选择，其中与 “苹果绿” 视觉效果最为接近的是橄榄绿（Olive Green）。以下是关于 SU7 颜色配置的详细解析：

一、官方颜色选项与橄榄绿的定位

1. 色系分类与免费选择

截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出的车型版本覆盖主流家用、高性能赛道及高端 SUV 市场，形成了以SU7 系列为核心、SU7 Ultra为性能标杆、YU7为 SUV 新旗舰的产品矩阵。以下是各版本的详细解析及技术亮点：

一、主力车型：小米 SU7 系列（2024 年 3 月上市）

作为小米首款量产车型，SU7 系列凭借 “性能 + 生态” 双轮驱动，上市首年交付超 13.5 万辆，成为 20-30 万级纯电轿车爆款。全系标配 486V 高压平台、小米澎湃智能座舱及 L2 级辅助驾驶，核心差异体现在动力、续航与智驾硬件：

根据目前的信息，小米汽车近期的发布会计划已逐步明确。以下是关键时间节点和相关动态的梳理：

一、小米 YU7（首款 SUV）的上市时间与发布安排

1. 官方确认的上市周期
   小米汽车副总裁李肖爽、公关部总经理王化等高管多次公开表示，旗下首款 SUV 车型小米 YU7将按原计划于2025 年 6 月至 7 月上市。这一时间表在 2025 年 4 月 23 日上海车展期间再次得到强调，尽管 YU7 缺席车展，但小米官方明确否认了 “延期至年底” 的传闻。
   

小米 SU7 并非传统意义上的跑车，而是一款高性能电动轿车。尽管其设计语言和性能表现具备一定的运动化特征，但从车型结构、市场定位和技术参数来看，它更贴近四门豪华轿车的范畴。以下是具体分析：

一、官方定位：C 级高性能生态科技轿车

小米 SU7 的官方定义明确指向轿车品类。根据小米汽车官网及权威媒体报道，其核心定位为 “C 级高性能生态科技轿车”，强调 “人车家全生态” 的智能体验，而非传统跑车的赛道属性。例如：

小米汽车的首款量产车型SU7提供了丰富的动力版本，覆盖不同功率需求，具体参数如下：

一、核心动力版本与功率参数

1. 单电机后驱版

• 最大功率：220kW（约 299PS）
• 最大扭矩：400N·m