截至 2025 年 4 月，小米汽车旗下售价最高的车型是SU7 Ultra 纽北限量版，官方指导价为81.49 万元。这一车型不仅是小米汽车的性能旗舰，更是其冲击全球超高端电动车市场的标杆产品，其定价策略和技术配置均展现出小米对 “技术平权” 的突破性探索。
一、车型定位与核心性能
SU7 Ultra 纽北限量版的核心定位是 “合法上路的赛道级量产车”，其性能参数直接对标保时捷 Taycan Turbo GT、特斯拉 Model S Plaid 等百万级豪车。具体表现如下：
- 动力系统：搭载双 V8s+V6s 三电机全轮驱动系统，综合最大功率达 1548 马力，零百加速仅需 1.98 秒（不含起步时间），实测最高时速突破 350km/h，是全球最快的四门量产车之一。
- 赛道基因：配备碳陶瓷制动盘（前 430mm / 后 410mm）、Akebono 前六后四活塞卡钳、倍耐力 P ZERO 赛道轮胎，以及碳纤维前唇、尾翼等空气动力学套件，整车下压力达 2145kg，显著提升高速稳定性。
- 续航能力：CLTC 续航里程为 630km，搭载宁德时代第二代麒麟电池，支持超快充技术（10%-80% 电量仅需 11 分钟）。
二、价格策略与市场表现
小米 SU7 Ultra 的定价策略极具争议性，但也成为其市场成功的关键：
- 预售与上市价差：2024 年 10 月预售时定价 81.49 万元，2025 年 2 月正式上市后，标准版价格直降至 52.99 万元，而纽北限量版仍维持原价，形成 “高端锚定 + 中端放量” 的组合拳。
- 销量表现：上市 2 小时内大定订单突破 1 万台，7 天内订单超 1.5 万台，远超年销 1 万台的目标，其中 25%-30% 的订单来自纽北限量版。
- 用户群体：约 50% 用户来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级），女性用户占比约 20%，柯洁等公众人物的购车行为进一步强化了其高端形象。
三、配置差异与竞品对比
与标准版（52.99 万元）和竞速套装版（62.99 万元）相比，纽北限量版的核心升级包括：
- 专属外观：碳纤维车身覆盖件（减重超 599kg）、闪电黄专属配色、纽北赛道拉花、激光雕刻限量编号。
- 赛道调校：定制化悬挂系统、赛道模式专属仪表盘界面、米其林 Cup 2R 半热熔轮胎（可选装）。
- 收藏价值：附带雷军签名的限量版车钥匙、专属礼盒及赛道日体验权益。
与竞品相比，SU7 Ultra 的性价比优势显著：
- 性能碾压：1548 马力、1.98 秒加速等参数远超保时捷 Taycan Turbo GT（200 万元，625 马力，2.8 秒）和仰望 U9（149 万元，1306 马力，2.3 秒）。
- 智能体验：搭载澎湃 OS 智能座舱，支持车家互联、AR-HUD、全场景语音交互，硬件配置包括 25 扬声器音响系统、5 平方米 Alcantara 内饰包覆。
四、市场意义与未来展望
SU7 Ultra 的推出标志着小米正式进军超高端汽车市场，其意义体现在：
- 品牌破圈：通过纽北赛道刷圈（6 分 46 秒 874，超越保时捷）、上海国际赛车场圈速纪录（2 分 09 秒 944）等事件营销，打破了公众对小米 “性价比” 的固有认知。
- 技术验证：三电机系统、碳化硅电控、800V 高压平台等技术的量产，为小米后续车型（如 SU9、SU7 GT）奠定了技术基础。
- 生态协同：与小米手机、智能家居的深度互联（如手机钥匙、远程控车），强化了 “人车家全生态” 的战略布局。
目前，小米 SU7 Ultra 纽北限量版已开启交付，首批订单交付周期约 6-7 个月。对于追求极致性能与科技体验的用户，这款车不仅是交通工具，更是小米品牌高端化进程的里程碑。
