根据最新信息，小米汽车目前已上市的主力车型为小米 SU7 系列，覆盖 20 万至 80 万元价格区间，同时计划推出 SUV 车型 YU7 进一步扩展市场。以下是具体价格及配置详情：
一、小米 SU7 系列（2024 款）
1. 标准版
- 价格：21.59 万元
- 核心配置：
- 后驱单电机，最大功率 220kW，CLTC 续航 700 公里（磷酸铁锂电池）。
- 基础智能驾驶功能（L2 级），搭载骁龙 8295 座舱芯片，支持五屏联动（16 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排拓展屏）。
- 车身尺寸 4997×1963×1455mm，轴距 3000mm，提供 10 种外观配色。
2. Pro 版
- 价格：24.59 万元
- 升级亮点：
- 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航提升至 750 公里。
- 高阶智驾 Pro 系统（含高速 NOA、自动泊车），新增激光雷达。
- 内饰升级为 Nappa 真皮座椅，支持座椅通风 / 按摩。
3. Max 版
- 价格：29.99 万元
- 性能顶配：
- 双电机四驱，综合功率 495kW，百公里加速 2.78 秒，CLTC 续航 800 公里（三元锂电池）。
- 高阶智驾 Max 系统（城市 NOA + 端到端代客泊车），算力达 508TOPS。
- 标配空气悬架、20 英寸锻造轮毂、碳纤维内饰组件。
4. Ultra 版（2025 年 2 月上市）
- 价格：52.99 万元
- 旗舰配置：
- 双电机四驱，综合功率 670kW，百公里加速 2.1 秒，极速 265km/h。
- 宁德时代麒麟电池，支持 800V 高压快充，10 分钟补能 400 公里。
- 全场景智能驾驶（L3 级），配备 5 颗激光雷达、12 颗摄像头，支持无图城市导航。
- 专属 “璀璨洋红” 配色（选装价 9000 元）、碳纤维运动套件、赛道模式。
5. 纽北限量版（未上市）
- 预售价：81.49 万元
- 赛道特化：
- 轻量化车身（减重 200kg）、碳陶刹车系统、竞技悬架。
- 专属拉花、赛道调校电机（功率提升至 720kW）。
- 全球限量 1000 台，仅面向赛道认证用户销售。
二、未来车型：小米 YU7（2025 年上海车展发布）
- 定位：中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y。
- 预计价格：23 万元起
- 核心参数：
- 双电机四驱版综合功率 508kW，CLTC 续航 820 公里。
- 800V 高压平台，支持 5C 超快充（12 分钟补能 80%）。
- 取消传统仪表盘，采用 PHUD 抬头显示 + 贯穿式屏幕，搭载 Xiaomi Pilot 3.0 智驾系统。
三、价格策略与市场竞争力
- 性价比优势：
- 对比特斯拉 Model 3（23.55 万元起），小米 SU7 标准版续航更长（700km vs 556km）且标配高阶智驾硬件。
- 与极氪 001（25.9 万元起）相比，SU7 Max 版价格更低但加速更快（2.78 秒 vs 3.0 秒）。
- Ultra 版以 52.99 万元价格挑战保时捷 Taycan（89.8 万元起），性能参数接近但价格仅为其 60%。
- 生态联动：
- 小米车主可通过手机 App 远程控制车辆，支持车家互联（如车内启动空调、家中提前预热电池）。
- 购买小米 SU7 Ultra 的用户可获赠价值 9 万元的碳纤维套件 + 终身免费智驾服务，进一步提升性价比。
- 供应链与产能：
- 小米 SU7 由自建工厂（北京亦庄）生产，2024 年交付量达 13.68 万辆，2025 年目标 30 万辆。
- 电池供应商包括宁德时代（三元锂）和比亚迪（磷酸铁锂），确保产能稳定。
四、用户选购建议
- 预算 20 万 - 25 万元：推荐标准版或 Pro 版，适合城市通勤与家庭使用，续航和智驾功能均衡。
- 预算 30 万 - 50 万元：Max 版或 Ultra 版更具吸引力，适合追求性能与科技感的用户，Ultra 版尤其适合长途自驾或商务场景。
- 关注性价比：可等待季度末促销（如 2025 年 4 月上海车展期间，SU7 Ultra 提供 9 万元权益礼包）。
如需了解具体车型的试驾体验或售后服务政策，可进一步提供需求。
