小米智能汽车（小米汽车）是小米集团在 2021 年正式启动的战略级业务，旨在通过「人车家全生态」理念重新定义智能出行。截至 2025 年 4 月，小米已推出首款车型 SU7，并公布了第二款 SUV 车型 YU7 的上市计划，在技术研发、市场表现和生态整合方面展现出显著突破。

一、核心产品与市场表现

1. 小米 SU7：颠覆性能与生态整合

• 定位与售价

小米汽车作为科技企业跨界造车的代表，其优势与劣势在技术研发、生态整合、市场竞争等多维度呈现出鲜明特征。以下结合最新行业动态与技术细节展开分析：

一、核心优势：科技赋能与生态协同

1. 全栈自研技术突破

• 电驱系统：小米 SU7 搭载自研 HyperEngine V8s 超级电机，转速达 27200rpm，功率密度 10.14kW/kg，超越特斯拉 Model S Plaid（20000rpm），实现零百加速 2.78 秒的超跑级性能。预研的 35000rpm 激光缠绕转子电机已在实验室验证，为下一代车型储备技术。

小米 SU7 Ultra 的续航表现是其技术亮点之一，结合官方数据、实测结果及配置影响，具体可从以下维度解析：

一、官方续航数据与配置关联

根据工信部信息及官方公布，小米 SU7 Ultra 搭载 93.7kWh 宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 工况下提供四种续航版本：

• 630km：基础版（无碳纤维尾翼 + 长续航轮胎）
• 600km

根据当前市场信息，大运汽车 3.8 米货箱长度的轻卡车型主要集中在奥普力和祥龙系列，其价格受配置、动力类型、排放标准等因素影响较大。以下是结合搜索资源和市场动态的综合分析：

一、核心车型及价格范围

1. 大运 G5 自卸车系列（3.8 米货箱）

• 大运 G5 165 马力 4X2 3.8 米自卸车（国六）