小米汽车的成本结构是其市场竞争力的核心，涉及研发、供应链、生产制造、销售策略等多个维度。根据公开信息和行业分析，其成本可从以下几个方面拆解：

一、核心硬件成本：三电系统占比超 50%

1. 电池成本：
   小米 SU7 的电池成本占整车成本约 50%，标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池（随机混装），Pro 版和 Max 版仅使用宁德时代电池。以标准版为例，电池包成本约 10 万元，占整车成本的三分之一。
   

小米汽车的销售情况在 2025 年呈现出强劲的增长态势，其首款车型 SU7 凭借高性能、智能化配置和高性价比，已成为新能源汽车市场的热门选择。以下从销售表现、产品矩阵、价格配置、渠道布局、用户反馈及市场竞争等方面展开分析：

一、销售表现：销量稳居头部，交付持续攀升

1. 市场地位：2025 年第一季度，小米 SU7 以 75,869 辆的销量位列新能源车型销量榜第五，3 月单月交付量突破 2.9 万辆，连续五个月交付超 2 万辆。截至 3 月底，累计交付量超过 20 万辆，锁单量突破 42 万辆，显示出市场对其的高度认可。

小米汽车的注册信息涵盖企业资质、品牌保护、用户服务及市场布局等多个维度，以下是基于公开信息的综合解析：

一、企业注册与资质进展

1. 核心注册信息
   小米汽车科技有限公司于 2021 年 11 月 18 日在北京经济技术开发区正式成立，注册资本 100 亿元，法定代表人为雷军。公司由小米科技有限责任公司全资控股，注册地址为北京市科创十街 15 号院 5 号楼 6 层 618 室，主要经营范围包括新能源车整车制造、智能车载设备研发、电池制造等。