小米 SU7 作为小米汽车的首款战略级产品，不仅承载着雷军 “All in 汽车” 的决心，更成为其重塑品牌形象的关键支点。从产品定义到市场运营，雷军深度参与每一个环节，将小米的互联网思维与汽车工业深度融合，以下从核心维度展开分析：

一、雷军与 SU7 的深度绑定：从产品经理到危机应对

1. 战略定位与技术突破

雷军亲自带队研发 SU7，将其定位为 “50 万以内性能最强的 C 级轿跑”，并在发布会上以 “地表最快四门量产车” 为卖点，强调 1.98 秒零百加速、359km/h 极速等参数。这种极致性能的背后，是雷军对供应链的整合能力 —— 通过宁德时代麒麟电池、碳化硅平台等技术，实现 810km 续航与 15 分钟补能 510km 的行业领先水平。

小米 SU7 全系均为自动挡车型，采用电动车单速变速箱（固定齿比），无需手动换挡，操作简便且动力响应直接。以下是关于小米 SU7 自动挡的详细解析：

一、核心配置与性能表现

1. 动力系统
   
   • 标准版 / Pro 版：后置后驱布局，搭载单电机，最大功率 220kW，峰值扭矩 400N・m，0-100km/h 加速分别为 5.28 秒和 5.7 秒，最高车速 210km/h。

小米 SU7 的价格体系在 2025 年呈现出多元化的配置选择，覆盖了从主流家用到高性能赛道的不同需求。以下是基于最新官方信息和市场动态的详细解析：

一、基础款 SU7（2024 款）价格与配置

小米 SU7 的入门车型为后驱长续航智驾标准版，官方指导价21.59 万元，搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，电机最大功率 220kW（299 马力），零百加速 5.28 秒。