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还有 4 人发表了评论 加入53人围观小米汽车的生产资质目前归属小米汽车科技有限公司。根据工信部 2024 年 7 月 12 日发布的第 385 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米汽车的生产企业名称已从最初借用资质时的 “北京汽车集团越野车有限公司” 变更为 “小米汽车科技有限公司”,且车型尾标由 “北京小米” 调整为 “小米”。这标志着小米正式取得独立造车资质,不再依赖北汽的代工资质。
小米汽车的安全性是一个多维度的复杂问题,既包含技术层面的突破,也面临实际场景中的挑战。以下从碰撞安全、主动安全、电池安全、软件安全、售后保障及用户争议六个方面展开分析,结合权威测试数据与真实案例,力求全面呈现小米汽车的安全现状。
关于小米汽车订单号的查询,通常可通过以下方式操作:
小米汽车的轮子在设计、材质和性能上均体现了其科技定位,以下是核心信息梳理:
小米汽车的造车资质问题在其发展历程中经历了从代工合作到独立获取的关键转变。根据工信部 2024 年 7 月发布的第 385 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,小米汽车正式获得独立造车资质,生产企业名称由 “北京汽车集团越野车有限公司” 变更为 “小米汽车科技有限公司”,尾标也从 “北京小米” 改为 “小米”。这一里程碑标志着小米彻底摆脱了对北汽代工资质的依赖,实现了自主生产的能力。
小米汽车的智能驾驶系统以 **Xiaomi HAD(端到端全场景智能驾驶)** 为核心,整合了硬件分层配置与端到端大模型技术,覆盖高速、城市道路及泊车场景。以下是其核心技术特点与实际表现的详细解析:
小米汽车的 “洋红” 配色 ——璀璨洋红,是 2025 年小米 SU7 车型推出的 15 周年限定色,也是小米汽车在色彩设计上的一次突破性尝试。以下从技术细节、市场定位、用户反馈及未来布局等维度展开分析:
小米汽车 SU7 与保时捷的对比可从多个维度展开,两者定位差异显著,分别代表了科技普惠与豪华品牌的不同价值取向。以下从核心参数、技术配置、市场表现等方面进行深度解析:
关于小米汽车的免息政策,目前存在一定的时效性和区域性差异。根据最新信息,小米汽车在 2025 年 4 月推出了针对 SU7 全系车型的两年免息分期方案,但需结合具体车型、地区政策及金融合作机构的条款综合判断。以下是关键信息梳理: