一、小米 SU7 Ultra：性能与科技的巅峰之作
1. 核心配置与价格
- 售价：52.99 万元（较预售期 81.49 万元直降 28.5 万元，刷新国产纯电性能车性价比天花板）。
- 动力系统：搭载超级三电机系统，综合功率 1138kW，最大马力 1548PS，0-100km/h 加速仅需 1.98 秒（不含起步时间），最高时速 350km/h。
- 电池与续航：采用赛道版高功率电池包，CLTC 纯电续航 630 公里，支持 800V 超充技术，15 分钟可补能 400 公里。
- 智能驾驶：标配小米 HAD 端到端全场景智驾系统，搭载高通骁龙 8295 芯片，算力达 508TOPS，支持城市 NOA、高速领航等功能。
- 豪华配置：24K 金碳纤维车标、Alcantara 超细纤维内饰、25 扬声器音响系统、256 色氛围灯等。
2. 市场定位与竞品对比
- 对标车型：特斯拉 Model S Plaid（约 80 万元）、保时捷 Taycan（约 100 万元起）。
- 优势：价格仅为 Model S Plaid 的 66%，性能参数全面领先（如加速更快、续航更长）；智能化配置优于保时捷，标配高阶智驾系统。
- 用户反馈：上市后 10 分钟内 6900 台现车售罄，30%-40% 用户来自 BBA 燃油车置换，主打 “性能 + 智能 + 豪华” 组合。
3. 技术亮点
- 一体压铸技术：采用 HyperCasting 9500 吨压铸岛，车身减重 11kg，提升刚性与安全性。
- 固态电池研发：小米已突破固态电池实验室技术，能量密度超 1000Wh/L，但尚未量产应用于 SU7 Ultra。
- 生态联动：与小米智能家居深度整合，支持车内控制扫地机器人、空调等设备。
二、小米 YU7：首款 SUV 的颠覆与创新
1. 核心配置与价格
- 预售价格：预计 24.59 万 - 29.99 万元（参考 SU7 系列定价策略）。
- 动力系统：双电机四驱版本综合功率 691 马力，单电机后驱版本功率 235kW，最高车速 240km/h。
- 电池与续航：搭载磷酸铁锂电池，容量 96.3kWh 或 101.7kWh，CLTC 续航最长 820 公里。
- 智能驾驶：搭载小米自研 “端到端感知决策大模型”，支持高速 NOA，未来可通过 OTA 升级城市智驾功能。
- 空间与设计：车长 4999mm，轴距 3000mm，五座布局；全隐藏式门把手、尾翼、黄色刹车卡钳，风格与 SU7 一脉相承。
2. 市场定位与竞品对比
- 对标车型：特斯拉 Model Y（24.99 万元起）、极氪 X（22.99 万元起）。
- 优势：续航超越 Model Y（713 公里），智能化配置更丰富（如标配激光雷达）；价格低于极氪 X，且提供双电机版本。
- 预售表现：2025 年 2 月开启预售首日订单破万，首月订单超 5 万台，主打 “大五座 + 长续航 + 高性价比”。
3. 技术亮点
- 冬季续航优化：通过热泵空调与电池预加热技术，-10℃环境下续航衰减较 SU7 降低 20%。
- 底盘调校：采用前双叉臂 + 后五连杆悬架，标配 CDC 连续阻尼可调系统，兼顾操控与舒适性。
- 生态联动：支持小米澎湃 OS 车机系统，可与手机、平板无缝连接，实现跨设备导航、影音流转。
三、市场动态与未来规划
1. 近期挑战
- SU7 事故影响：2025 年 3 月 SU7 连续发生两起撞车起火事件，导致周销量骤降至 0.5 万辆（此前稳定在 0.7 万辆以上）。小米通过发布事故说明、联合保险公司辟谣等措施逐步恢复市场信心。
- 产能压力：SU7 与 YU7 订单积压超 30 万辆，北京新工厂预计 2025 年年中投产，可缓解交付压力。
2. 未来车型规划
- 小米 SU8：网传为中大型 SUV，预计 2025 年第四季度上市，搭载固态电池与 L4 级自动驾驶，售价或低于 30 万元。
- 增程车型：内部消息称小米正在研发增程式 SUV，主打低油耗与长续航，计划 2026 年推出。
四、选购建议
- 追求极致性能：选择 SU7 Ultra，适合预算充足、注重赛道体验与科技配置的用户。
- 家庭用户：YU7 的大五座空间与长续航更实用，性价比优于同级别竞品。
- 观望者：可关注 2025 年上海车展（4 月 23 日），小米或发布 SU7 Ultra 赛道版与 YU7 量产版，进一步释放技术细节。
总结
小米汽车通过SU7 Ultra与YU7两款车型，分别切入高端性能车与主流 SUV 市场，凭借 “技术下放 + 生态整合” 策略迅速打开局面。尽管面临短期市场波动，但其在智能化、性价比与生态协同上的优势，仍使其成为 2025 年新能源汽车市场的重要玩家。
