小米 SU7 被曝光的质量问题主要集中在以下几个方面：

• 智驾系统故障
  • 高速智驾异常降速：有车主驾驶小米 SU7 在高速公路上启用高速领航辅助功能时，车辆在前方无障碍物的情况下，突然从 94 公里 / 小时急降速到 33 公里 / 小时，导致被后车追尾。小米方面承认这是 “误识别” 场景，属于智驾领域的难题。
  • 激光雷达故障：提车第二天，有车主的车辆中控屏出现 “智能辅助驾驶功能受限” 提示，经检测是激光雷达故障。小米方面认为是偶发性故障，给出更换激光雷达并补偿积分的处理意见。

小米 SU7 是一款具有鲜明特点的新能源汽车，以下是一些客观评价：

优点

• 动力性能强劲：提供单电机和双电机等不同动力版本选择，双电机版本最大功率可达 495kW，零百加速能突破 3 秒大关，动力输出迅猛，无论是城市道路超车还是高速行驶时的再加速，都能轻松应对。
• 续航表现出色：搭载宁德时代 101kWh 三元锂电池组的版本，CLTC 纯电续航里程可达 800 公里左右，并且在城市通勤场景下，实际续航达成率能稳定在 85% 以上，冬季低温环境下也能保持 70% 左右的续航水平，在同价位车型中具有较强竞争力，能有效缓解用户的续航焦虑。

小米 SU7 是中大型车，以下是具体判断依据：

• 车辆定位：小米官方将 SU7 定位为 C 级高性能生态科技轿车，在汽车分级中，C 级车通常指的就是中大型车。
• 车身尺寸：小米 SU7 车身长 4997mm，宽 1963mm，轴距 3000mm，其轴距和长度都达到了中大型车的标准。汽车 小米SU7

小米 SU7 作为小米首款智能纯电轿跑，凭借科技配置和性价比在市场上表现亮眼，但也存在新势力品牌常见的短板。以下从核心维度展开分析：

一、核心优势

1. 智能化体验突出
   搭载 Xiaomi HyperOS 系统，实现五屏联动和深度生态互联，车机与手机、家居无缝衔接。2025 年 2 月 OTA 升级后，端到端全场景智能驾驶（HAD）覆盖停车场至公共道路，支持自动泊车离车、跨楼层记忆泊车等功能，被车主称为 “智能化天花板”。高速领航辅助表现稳定，变道逻辑接近人类驾驶员，能有效降低长途驾驶疲劳。