根据目前已披露的信息和行业动态，小米汽车在 2025 年及后续的车型规划已逐渐清晰。结合官方发布、权威媒体报道及产业链消息，以下是小米后续车型的详细布局：

一、已上市及近期交付车型

1. 小米 SU7 系列（2024 年 3 月上市）
   
   • 定位：中高端纯电轿车，对标特斯拉 Model 3、蔚来 ET5。

小米汽车的成立时间可从多个维度进行梳理，其核心实体公司的注册与业务发展呈现出清晰的时间线：

一、核心实体公司的成立

小米汽车有限公司作为小米集团旗下负责整车制造的主体公司，于2021 年 9 月 1 日正式注册成立。该公司注册资本高达 100 亿元，法定代表人为雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区。这一举措标志着小米造车计划从战略规划进入实质性落地阶段。

二、关联公司的设立

在核心实体公司成立后，小米又于

截至 2025 年 4 月，小米汽车在市场表现、技术突破和全球化布局等方面均有显著进展，以下是最新动态的深度解析：

一、市场表现：销量与产能双突破

1. SU7 持续热销，订单积压超 18 万台
   小米首款车型 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，累计交付量已突破 24 万台，4 月单周上险量达 7000 台，创行业新高。然而，未交付订单仍高达 18 万台，按当前月交付 3 万台的速度，需约半年时间消化。产能瓶颈主要源于北京工厂一期月产能 2.4 万台的限制，不过二期工厂预计 2025 年 6 月竣工，7-8 月投产后年产能将提升至 30 万台，订单交付周期有望缩短至 3 个月内。
   

根据最新公开信息，小米汽车二期工厂建设已进入收尾阶段，预计将在 2025 年 6 月中旬竣工，并于 7-8 月正式投产。这一进展标志着小米汽车产能扩张进入关键节点，以下从建设进度、产能规划、战略布局及挑战四个维度展开分析：

一、建设进度：从拿地到验收仅用 9 个月

小米汽车二期工厂位于北京亦庄经济技术开发区，与一期工厂仅一路之隔，总占地面积扩展至 105 公顷（含新增 52 公顷地块）。项目自 2024 年 7 月 25 日竞得地块后即启动建设，9 月完成部分地基施工，2025 年 3 月进入路面硬化阶段，4 月 15 日通过规划验收。值得注意的是，该项目从启动征地到取得用地批复仅用时 63 天，体现了地方政府对小米汽车的高度支持。

根据小米汽车官方公布的信息及最新动态，小米 YU7（中文命名为 “小米御 7”）计划于2025 年 6 月至 7 月间正式上市。这一上市时间由小米 CEO 雷军于 2024 年 12 月 9 日首次披露，并在后续多次被官方确认，包括 2025 年 4 月 23 日小米公关部总经理王化针对 “推迟上市” 传言的辟谣。以下是关键信息的详细梳理：

一、官方时间表与生产进展

1. 官宣时间轴

小米汽车的合作伙伴覆盖了电池、电机、自动驾驶、生产制造、芯片、智能座舱、充电网络等多个关键领域，形成了一条完整的产业链生态。以下是主要合作方及合作内容的详细解析：

一、核心技术与供应链合作

1. 电池与三电系统

• 宁德时代：作为全球动力电池龙头，宁德时代为小米 SU7 Max/Pro 车型提供三元锂电池，采用 800V 高压平台技术，支持超快充功能。双方还联合研发了 “超电子通路技术”，助力小米 SU7 刷新纽伯格林北环赛道四门电动车最快圈速记录。

根据最新信息，小米汽车目前已上市的车型包括小米 SU7 系列和小米 SU7 Ultra，而第二款车型 ** 小米 YU7（SUV）** 预计将于 2025 年 6-7 月正式上市。以下是具体上市时间及相关动态的详细梳理：

一、已上市车型：小米 SU7 系列

1. 小米 SU7 标准版 / Pro 版 / Max 版

小米汽车在新能源汽车领域的合作布局广泛而深入，覆盖了从核心零部件到智能生态、充电网络等多个关键环节。以下是其主要合作伙伴及合作领域的详细解析：

一、核心零部件与动力系统

1. 电池技术
   
   • 宁德时代：作为全球动力电池龙头，宁德时代为小米 SU7 Max/Pro 车型提供三元锂电池（101kWh），并合作开发超电子通路技术，显著提升电芯输出功率，助力小米 SU7 刷新纽伯格林北环赛道四门电动车最快圈速记录。

小米汽车与东风汽车的合作是近年来中国汽车产业智能化转型的重要案例，双方通过资源互补和技术协同，在多个领域展开深度合作，推动智能汽车的创新发展。以下是基于最新信息的详细分析：

一、合作背景与核心方向

1. 产能互补与代工合作
   小米汽车自 2021 年宣布造车以来，面临产能瓶颈问题。其首款车型 SU7 的订单量远超预期，北京工厂一期年产能 15 万辆已接近极限，而二期工厂主要为 SUV 车型预留。在此背景下，小米选择与东风汽车合作，利用其武汉云峰工厂的闲置产能。云峰工厂具备年产能 30 万辆，目前主要生产东风日产和岚图车型，但利用率不足。通过代工合作，小米可快速提升产能，满足市场需求。例如，小米第三款车型 “昆仑” SUV 预计 2026 年上市，将由东风代工生产，起售价约 15 万元。
   

小米造车的合作网络覆盖了技术研发、供应链管理、生产制造和生态服务等多个环节，以下是其核心合作伙伴及合作内容的详细解析：

一、核心技术与供应链合作

1. 电池与能源系统

• 宁德时代：作为全球最大的动力电池供应商，宁德时代为小米 SU7 系列提供三元锂电池，并合作开发 “超电子通路技术”，助力小米 SU7 刷新纽伯格林北环赛道四门电动车最快圈速记录。此外，宁德时代还参与小米汽车的电池技术创新，如与比亚迪弗迪电池形成双供应商策略，确保供应链的稳定性。