小米智能驾驶是小米公司在智能汽车领域的重要技术布局，以下是其相关介绍：

技术架构

• 感知层：采用多模态融合技术，配置 192 线高精度激光雷达，探测距离 200 米，点云密度等效 300 线，夜间目标检出率 99.9%；800 万像素三目摄像头，覆盖水平视场角 120°，支持动态曝光补偿与逆光增强；还有 4D 成像毫米波雷达提供高度信息，超声波雷达覆盖近距离盲区。通过 Transformer 架构的视觉语言大模型整合图像、激光雷达点云与语义信息，实现 “所见即所解”，并能生成每秒更新 30 次的动态鸟瞰图（BEV），用于复杂场景的实时环境建模。

小米汽车的辅助驾驶系统经历了从 “智驾” 到 “辅助驾驶” 的更名调整，以符合工信部规范并明确功能边界。以下是其核心信息：

系统名称与技术定位

• 命名规范：2025 年 5 月，小米将原 “智驾” 系列更名为 “辅助驾驶”，其中：
  • 标准版 SU7搭载 “小米辅助驾驶 Pro”（原 Xiaomi Pilot Pro），采用纯视觉方案，无激光雷达。

小米 SU7 有不同的版本，官方指导价在 21.59 万 - 29.99 万元之间。贷款购买小米 SU7 的费用主要受首付比例、贷款利率、贷款期限以及车辆价格等因素影响，以官方合作银行提供的首付 15% 起、最长 5 年分期、年化费率 2.5% 的方案为例，不同版本的贷款费用如下：

• 标准版：官方指导价 21.59 万元，首付 3.24 万元，贷款 18.35 万元分 60 期偿还，月供约 3400 元，总利息约 2.73 万元。