特斯拉与小米 SU7 的选择需结合个人需求与偏好，以下从核心维度展开对比分析，帮助您做出更精准的决策：

一、核心性能与驾驶体验

特斯拉 Model 3（2025 款）

• 动力与操控：后驱版零百加速 6.1 秒，高性能版提升至 3.3 秒，运动化底盘调校带来精准转向与高速稳定性，尤其适合追求驾驶乐趣的用户。但悬挂偏硬，过减速带颠簸感明显，长时间驾驶舒适性一般。

小米 SU7 与特斯拉 Model 3 作为新能源汽车市场的两款热门车型，分别代表了科技新势力与行业标杆的不同路径。以下从核心维度展开对比，帮助你清晰把握两者的差异与适配场景：

一、价格与配置：性价比与品牌溢价的博弈

• 小米 SU7：
  
  • 价格区间：21.59 万（后驱标准长续航智驾版）至 29.99 万（四驱超长续航高阶智驾 Max 版），顶配 Ultra 版 52.99 万，纽北限量版 81.49 万。

小米汽车与特斯拉的竞争，本质上是 “科技生态新势力” 与 “电动车行业标杆” 的较量。以下从技术、产品、市场、用户体验等维度展开深度对比：

一、核心技术：自研闭环 vs 生态整合

特斯拉：

• 三电技术：电池（4680 圆柱电池）、电机（永磁同步）、电控（FSD 芯片）高度自研，上海超级工厂实现 95% 本地化生产。Model Y 焕新版续航达 719 公里（CLTC），能耗低至 11.9Wh/km，技术壁垒显著。

特斯拉与小米 SU7 Ultra 的对决，本质上是两种技术路线与品牌理念的碰撞。以下从核心性能、智能生态、市场定位三个维度展开深度对比，结合最新行业动态与用户反馈，为消费者提供决策参考：

一、性能与技术：赛道基因 vs 本土创新

特斯拉 Model S Plaid

• 动力表现：三电机系统实现 1020 马力，零百加速 2.1 秒（全球最快量产车之一），极速 322km/h。赛道实测浙赛圈速 1 分 45 秒，连续重刹 10 次无热衰减。

在小米 SU7 和特斯拉 Model 3 之间选择，需结合你的核心需求和偏好。以下是基于最新市场动态和产品特性的深度对比分析：

一、核心性能与驾驶体验

特斯拉 Model 3以运动操控见长，底盘调校偏硬，转向精准，高速过弯稳定性提升 15%。其双电机四驱版零百加速 3.1 秒，适合追求驾驶乐趣的用户。但悬挂偏硬导致过减速带颠簸感明显，长时间驾驶舒适性一般。动能回收系统虽可调节，但松开油门时的拖拽感仍需适应。

特斯拉 Model 3 与小米 SU7 作为 20-30 万级纯电轿车的代表，在性能、智能配置、品牌服务等方面呈现出显著差异。以下从核心维度展开对比分析：

一、价格与配置：性价比与品牌溢价的博弈

小米 SU7 以21.59 万起的价格直接切入市场，标配激光雷达、空气悬架、电动尾翼等百万级车型才有的硬件，顶配四驱版 29.99 万即可获得双电机 495kW 功率和 2.78 秒破百的性能。相比之下，特斯拉 Model 3 焕新版起售价

小米汽车与特斯拉的选择需结合具体需求和偏好。以下从核心维度对比分析：

一、价格与续航：小米性价比突出，续航领先

小米 SU7 的指导价为 21.59-29.99 万元，覆盖中高端市场，入门价格比特斯拉 Model 3（26.35 万起）低约 20%。续航方面，小米 SU7 CLTC 最高达 830 公里，Model Y 长续航版为 719 公里，小米在续航和价格上均占优。此外，小米支持更快的充电速度（30 分钟补能 30%-80%），而特斯拉 V3 超充峰值功率 250kW，15 分钟可补充 250 公里续航。

小米汽车与特斯拉的对比需结合具体需求和场景，两者在技术路线、产品定位和用户体验上存在显著差异。以下从核心维度展开分析，结合 2025 年最新动态提供参考：

一、智能驾驶：免费普惠与技术深度的博弈

小米 SU7

• 全系标配城市 NOA：2025 款 SU7 Max 搭载 Xiaomi Pilot 3.0，支持高速和城市道路的自动变道、泊车等功能，且无需额外付费。

特斯拉 Model 3 与小米 SU7 的对比，本质上是传统电动车标杆与科技新势力的较量。以下从核心维度展开分析，结合最新市场动态与技术细节，助你理清选择逻辑：

一、价格与性价比：小米以配置碾压，特斯拉靠品牌溢价

• 特斯拉 Model 3：2025 款起售价 23.55 万元（后驱版），高性能版 33.95 万元。虽然近期推出 8000 元保险补贴 + 5 年无息贷款，但核心配置（如座椅通风、后排触控屏）仍需选装，综合落地价约 25-36 万元。