在小米 SU7 和特斯拉 Model 3 之间选择，需结合你的核心需求和偏好。以下是基于最新市场动态和产品特性的深度对比分析：

一、核心性能与驾驶体验

特斯拉 Model 3以运动操控见长，底盘调校偏硬，转向精准，高速过弯稳定性提升 15%。其双电机四驱版零百加速 3.1 秒，适合追求驾驶乐趣的用户。但悬挂偏硬导致过减速带颠簸感明显，长时间驾驶舒适性一般。动能回收系统虽可调节，但松开油门时的拖拽感仍需适应。

特斯拉 Model 3 与小米 SU7 作为 20-30 万级纯电轿车的代表，在性能、智能配置、品牌服务等方面呈现出显著差异。以下从核心维度展开对比分析：

一、价格与配置：性价比与品牌溢价的博弈

小米 SU7 以21.59 万起的价格直接切入市场，标配激光雷达、空气悬架、电动尾翼等百万级车型才有的硬件，顶配四驱版 29.99 万即可获得双电机 495kW 功率和 2.78 秒破百的性能。相比之下，特斯拉 Model 3 焕新版起售价

小米汽车与特斯拉的选择需结合具体需求和偏好。以下从核心维度对比分析：

一、价格与续航：小米性价比突出，续航领先

小米 SU7 的指导价为 21.59-29.99 万元，覆盖中高端市场，入门价格比特斯拉 Model 3（26.35 万起）低约 20%。续航方面，小米 SU7 CLTC 最高达 830 公里，Model Y 长续航版为 719 公里，小米在续航和价格上均占优。此外，小米支持更快的充电速度（30 分钟补能 30%-80%），而特斯拉 V3 超充峰值功率 250kW，15 分钟可补充 250 公里续航。

小米汽车与特斯拉的对比需结合具体需求和场景，两者在技术路线、产品定位和用户体验上存在显著差异。以下从核心维度展开分析，结合 2025 年最新动态提供参考：

一、智能驾驶：免费普惠与技术深度的博弈

小米 SU7

• 全系标配城市 NOA：2025 款 SU7 Max 搭载 Xiaomi Pilot 3.0，支持高速和城市道路的自动变道、泊车等功能，且无需额外付费。

特斯拉 Model 3 与小米 SU7 的对比，本质上是传统电动车标杆与科技新势力的较量。以下从核心维度展开分析，结合最新市场动态与技术细节，助你理清选择逻辑：

一、价格与性价比：小米以配置碾压，特斯拉靠品牌溢价

• 特斯拉 Model 3：2025 款起售价 23.55 万元（后驱版），高性能版 33.95 万元。虽然近期推出 8000 元保险补贴 + 5 年无息贷款，但核心配置（如座椅通风、后排触控屏）仍需选装，综合落地价约 25-36 万元。

在 25 万级纯电轿车市场，小米 SU7 与特斯拉 Model 3 的竞争堪称 “新势力标杆” 与 “传统巨头” 的正面交锋。以下从核心维度展开对比，结合用户需求提供决策参考：

一、价格与配置：堆料狂魔 vs 实用主义

小米 SU7 以 “入门即满配” 策略打破行业规则：

• 标准版（21.59 万）：标配座椅通风 / 加热、车载冰箱、后排 8 英寸触控屏、骁龙 8295 芯片、激光雷达、城市 NOA 智驾系统。

小米 SU7 与特斯拉 Model 3 的对比可从核心性能、智能配置、充电网络、品牌生态等维度展开，以下是结合最新数据的深度分析：

一、核心性能：续航与操控的分野

1. 续航能力

• 小米 SU7：全系标配 700km CLTC 续航（后驱版），顶配 Max 版达 800km。在 - 25℃极寒环境下，实际续航 385km，续航达成率 47.5%，优于特斯拉 Model 3 的 359.5km（达成率 50.6%）。其 800V 高压平台支持 15 分钟补能 510km，充电速度领先同级。

特斯拉 Model Y 与小米 SU7 作为两款热门纯电动车，在多个维度存在显著差异。以下从核心性能、智能科技、充电补能、空间实用性及用户口碑等方面展开对比分析：

一、核心性能：动力与续航的角力

• 特斯拉 Model Y
  
  • 动力：2025 款提供后轮驱动版（26.35 万）和长续航全轮驱动版（31.35 万），高性能版 0-100km/h 加速 3.7 秒，动力输出线性且稳定，适合追求驾驶质感的用户。

在选择特斯拉和小米 SU7 时，需结合自身需求、使用场景及品牌偏好综合考量。以下从核心维度展开分析，并提供具体决策建议：

一、核心维度对比

1. 价格与性价比

• 小米 SU7：起售价 21.59 万元，顶配 29.99 万元，全系标配座椅通风 / 加热、车载冰箱（首批车主赠送）、后排 8 英寸触控屏等配置，性价比显著。例如，同价位的特斯拉 Model 3 基础版（24.59 万元）缺少座椅通风，且智能驾驶功能需额外付费。