小米汽车的代工模式经历了从初期依赖外部合作到逐步实现自主生产的转变，这一过程既体现了小米在汽车领域的战略调整，也反映了行业竞争的复杂性。以下是结合最新信息的详细分析：

一、代工合作的历史阶段

1. 初期代工：北汽集团的阶段性角色
   小米汽车在 2024 年 7 月获得独立造车资质之前，首款车型 SU7 由北汽集团旗下的北京汽车制造厂代工生产。这一合作模式帮助小米快速实现量产，避免了自建工厂的高成本和长周期。根据工信部公告，小米 SU7 的生产企业名称最初为 “北京汽车集团越野车有限公司”，但随着小米资质的获批，这一信息已变更为 “小米汽车科技有限公司”。
   

小米汽车制造有限公司是小米集团旗下专注于智能电动汽车研发、生产与销售的全资子公司，成立于 2021 年 9 月 1 日，注册资本 100 亿元，法定代表人为雷军。公司总部位于北京经济技术开发区，定位为小米生态链的核心战略业务，致力于通过技术创新和生态整合，打造具有极致性能与智能体验的新能源汽车产品。

一、发展历程与核心布局

1. 战略启动与资本投入
   2021 年 3 月，小米正式宣布进军智能电动汽车行业，首期投资 100 亿元人民币，计划未来 10 年累计投入 100 亿美元。截至 2024 年，小米汽车研发投入已达 240 亿元，并通过自有资金支撑业务发展，现金储备从 1000 亿元增至 1500 亿元，为长期技术攻坚提供了坚实保障。
   

小米智能驾驶系统（Xiaomi Pilot）的价格与车型配置及促销政策密切相关。以下是基于最新信息的详细分析：

一、全系标配基础智驾功能，高阶功能按版本区分

小米 SU7 全系标配基础智能驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等，无需额外付费。具体来看：

• 后驱长续航智驾版（21.59 万元）：搭载 Xiaomi Pilot Pro 系统，支持基础智驾功能，可选装高速领航辅助（1.8 万元）

小米汽车的生产基地 ——小米汽车超级工厂，是其布局新能源汽车领域的核心基础设施。以下从工厂概况、技术创新、产能规划、供应链合作及可持续发展等方面展开详细说明：

一、工厂概况：北京亦庄的 “智造航母”

1. 地理位置与规模
   工厂位于北京经济技术开发区（亦庄）马驹桥智能制造基地，总占地面积约105 公顷（含二期扩建后），相当于 150 个标准足球场大小。一期工厂于 2023 年竣工，二期计划 2025 年年中投产，是集研发、生产、销售、体验于一体的综合型智造园区。
   

小米 SU7 的智能驾驶系统价格与其车型配置深度绑定，不同版本在硬件性能、功能覆盖和价格上存在显著差异。以下是基于最新信息的详细解析：

一、基础车型智驾价格与配置差异

小米 SU7 目前在售的 2024 款车型分为三个版本，智驾功能直接与车型售价挂钩：

1. 标准版（后驱标准长续航智驾版）
   
   • 售价：21.59 万元

小米近期在智能驾驶领域的核心动态集中在 2025 年 2 月 27 日举办的 “双 Ultra” 新品发布会上，此次发布会以 “人车家全生态” 为核心，正式推出了Xiaomi HAD 端到端全场景智能驾驶系统，并同步发布了搭载该系统的小米 SU7 Ultra 车型。以下是发布会的关键信息及技术突破：

一、Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统正式落地

1. 技术架构与功能覆盖

小米汽车的主要生产基地是位于北京亦庄经济技术开发区的小米汽车超级工厂，该工厂由小米汽车科技有限公司全资建设和运营。以下是具体信息及最新进展：

一、北京工厂：核心生产基地

1. 工厂概况

• 地理位置：北京亦庄新城马驹桥智能制造基地，紧邻地铁 17 号线北神树站，周边配套完善的汽车产业链集群。