小米汽车的百公里加速性能因车型配置不同存在显著差异，目前量产车型中加速最快的是小米 SU7 Ultra，其零百加速时间达到1.98 秒（官方数据），实测成绩为2.36 秒（汽车之家测试）。以下是各版本的详细加速表现及技术解析：

一、小米 SU7 系列加速性能对比

1. 小米 SU7 Ultra（2025 款）

小米 “人车家全生态” 广告以 **“智能科技重构生活场景”** 为核心理念，通过多维度内容布局与用户深度互动，展现其通过澎湃 OS 系统打通人、车、家三大场景的战略图景。以下从广告策略、典型案例、技术支撑及用户价值四个维度展开分析：

一、广告策略：场景化叙事与生态协同

1. 跨平台内容渗透
   小米通过央视、社交媒体、线下体验店等多渠道投放广告，将产品功能融入真实生活场景。例如，2024 年在 CCTV4 播出的《东方神秘力量》广告片，以法国男孩在中国的奇幻旅程为线索，自然植入小米汽车、智能家居、刷脸支付等产品，展现科技如何简化生活细节（如 “拍西瓜分区分生熟”“车内控制家中摄像头”）。这种叙事方式打破传统硬广的割裂感，让观众在情感共鸣中接受品牌理念。
   

小米汽车 SU7 的车身尺寸数据在不同配置版本和车型中存在细微差异，以下是基于官方发布和权威媒体报道的详细解析：

一、核心尺寸参数

1. 标准版与 Pro 版
   小米 SU7 标准版和 Pro 版的长宽高均为 4997×1963×1455mm，轴距 3000mm。这一尺寸使其定位为中大型轿跑，轴距接近部分 C 级豪华轿车（如奔驰 E 级），为车内空间提供了基础保障。
   

小米汽车的百公里加速性能在不同车型版本中表现差异显著，其中旗舰车型小米 SU7 Max凭借双电机四驱系统实现了2.78 秒的官方零百加速成绩，而入门级的后驱标准版加速时间为5.28 秒，Pro 版为5.7 秒。以下从车型配置、实测表现、竞品对比、技术支撑和用户反馈等方面展开分析：

一、各车型版本加速性能

小米汽车当前最高配车型为小米 SU7 Ultra，作为品牌旗舰车型，其定位为高性能智能电动轿跑，售价 52.99 万元。以下从核心配置、性能表现、智能科技、安全防护、售后服务及用户反馈等维度展开详细解析：

一、核心配置与性能表现

1. 动力系统与加速性能

• 三电机四驱布局：搭载双 V8s 电机（前桥 288kW/500N・m）+ V6s 电机（后桥 850kW/1270N・m），综合最大功率 1138kW，峰值扭矩 1770N・m，系统总马力达 1548Ps。

小米汽车在 2025 年的新车规划展现了其在智能电动汽车领域的全方位布局，涵盖高性能旗舰、主流市场 SUV 及技术预研方向。以下是基于最新信息的详细解读：

一、2025 年核心车型：性能旗舰与主流 SUV 双线并进

1. 小米 SU7 Ultra：地表最强四门跑车

• 定位与性能：作为 SU7 系列的顶级版本，SU7 Ultra 搭载三电机驱动系统（前 1 后 2 布局），综合功率达 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速仅需 1.98 秒，极速 350km/h，创下纽伯格林北环 6 分 46 秒 874 的量产车圈速纪录。其 CLTC 续航 620km，支持 5.2C 超快充（11 分钟补能 10%-80%），并配备碳陶瓷刹车、倍耐力 P ZERO 轮胎等赛道级配置。

小米汽车作为科技巨头跨界造车的代表，其特点可概括为 **“高性能、强生态、重安全、优体验”**，以下从核心技术、产品设计、生态整合、市场策略等维度展开分析：

一、核心技术：性能与安全双突破

1. 三电系统：行业领先的电机与电池技术
   
   • 电机性能：小米 SU7 搭载自研超级电机 V6/V6s（转速 21000rpm）及 V8（27200rpm），其中 V8 电机峰值功率达 480kW，扭矩 838N・m，驱动小米 SU7 Ultra 实现 1.98 秒零百加速，成为 “全球最速四门量产车”。

小米汽车的生产模式经历了从 “代工过渡” 到 “自主生产” 的转型，目前以自建工厂为主，同时保留部分代工合作作为补充。以下是具体分析：

一、自建工厂：核心产能支撑

1. 北京亦庄超级工厂
   小米汽车的核心生产基地位于北京经济技术开发区，总投资约 630 亿元，分两期建设。一期工厂占地面积 72 万平方米，于 2023 年竣工，2024 年 3 月正式揭幕并启动量产，年规划产能 15 万辆。二期工厂紧邻一期，于 2024 年 7 月开工，计划 2025 年三季度投产，两期总产能将达 30 万辆 / 年。工厂采用高度自动化生产线，引入超过 700 个机器人，关键生产工艺实现 100% 自动化，每 76 秒即可下线一台小米 SU7。
   

2024 年 4 月 3 日，小米汽车首款车型 SU7 在北京亦庄工厂举行了盛大的首批交付仪式，小米集团创始人雷军亲自向 16 位车主交付车辆，标志着小米正式从智能手机领域跨界进入智能电动汽车市场。这一交付速度在行业内引发了广泛关注，仅用 5 天时间就完成了从发布到交付的跨越，展现了 “小米速度” 的高效性。

一、交付规模与用户画像

首批交付覆盖全国 28 个城市，包括北京、上海、广州、深圳等一线城市及成都、武汉、杭州等新一线城市。根据第三方平台 “车 Fans” 的数据，小米 SU7 的消费者年龄集中在 25-35 岁，其中女性用户占比 30%，这一比例在同级别新能源轿车中较为突出。售价 29.99 万元的顶配车型 SU7 Max 最受欢迎，占首批交付量的 45%，显示出用户对高阶智能驾驶和性能配置的偏好。