小米汽车在 2025 年确实参与了多项国家及地方补贴政策，这些政策主要围绕新能源汽车推广、以旧换新、充电设施建设等领域展开，旨在降低消费者购车成本并推动产业发展。以下是具体政策细节及小米汽车的参与情况：

一、国家层面的主要补贴政策

1. 购置税减免延续
   根据 2023 年发布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，2025 年 12 月 31 日前购置的新能源汽车仍可享受购置税减免，最高额度为 3 万元。以小米 SU7 Ultra 为例，若其购置税总额不超过 3 万元，消费者可全额减免；若超过，则需补缴超出部分（如某车主实际补缴 17247 元）。这一政策直接降低了购车门槛，尤其对高端车型（如 SU7 Ultra）吸引力显著。
   

小米汽车的首款车型 SU7 推出了三个版本，其中 ** 标准版（21.59 万元）** 定位为 “入门级性能轿车”，主打性价比与核心体验的平衡。以下从配置、性能、用户反馈及竞品对比等维度展开分析：

一、核心配置与性能表现

1. 动力与续航

• 电机与加速：标准版搭载后置单电机，最大功率 220kW（299 马力），零百加速 5.28 秒，动力表现优于同价位的比亚迪汉 EV（7.9 秒）和特斯拉 Model 3（6.1 秒）。

小米汽车 SU7 的百公里加速性能根据车型配置不同呈现显著差异，其官方数据与实际测试结果在不同场景下也存在细微差别。以下从性能参数、技术解析、实测表现、竞品对比及用户场景五个维度展开详细说明：

一、性能参数：不同版本加速能力差异显著

小米 SU7 提供后驱和四驱两种驱动形式，覆盖从家用到性能的全场景需求：

1. 后驱标准版：
   
   • 官方数据：2024 款后驱标准长续航智驾版（CLTC 续航 700km）的 0-100km/h 加速为 5.28 秒。

小米推出的首款高性能电动跑车名为小米 SU7 Ultra，于 2025 年 2 月 27 日正式上市，售价 52.99 万元起。作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 不仅代表了小米在新能源汽车领域的技术突破，更以极致性能和创新设计重新定义了电动跑车的标准。

核心性能与技术亮点

1. 超级三电机系统：
   SU7 Ultra 搭载了小米自研的 V8s 超级电机，采用双 V8s 前电机 + V6s 后电机的三电机布局，综合最大功率达到 1548 马力，峰值扭矩高达 1280 牛・米。这一动力配置使其 0-100km/h 加速仅需 1.98 秒（不含起步时间），最高时速突破 350km/h，成为目前全球最快的四门量产电动车。
   

小米汽车 SU7 的顶配版本 ——SU7 Ultra，作为小米汽车的旗舰车型，自发布以来便以极致性能、创新科技和豪华配置成为市场焦点。以下是其核心信息的全面解析：

一、性能：赛道级动力与极致操控

• 动力系统：
  搭载三电机四驱系统（双 V8s+V6s），综合最大功率 1138kW（1548 马力），最大扭矩 1770N・m，零百加速仅需

小米汽车的布局已形成从产品矩阵到生态互联的完整体系，以下是基于最新信息的深度解析：

一、产品矩阵与核心技术

小米 SU7 系列作为首款量产车型，覆盖了 20-80 万元价格区间，形成四大版本：

• 后驱标准长续航智驾版（21.59 万）：搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，零百加速 5.28 秒，适合日常通勤。纯视觉智驾系统支持高速 NOA 和代客泊车，搭载高通骁龙 8295 芯片与澎湃 OS，车机响应速度提升 30%。

小米汽车的芯片配置在智能驾驶和智能座舱两大核心领域均采用行业顶尖方案，具体分为以下两个部分：

一、智能驾驶芯片：双 NVIDIA DRIVE Orin 架构

小米汽车的智能驾驶系统搭载了两颗 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，总算力达到508 TOPS。这一配置为其全场景智能驾驶功能提供了底层算力支撑，包括：

• 端到端自动驾驶

小米汽车 SU7 的冰莓粉版本是其车型中极具辨识度的配色选择，融合了时尚设计与高性能配置，以下从多个维度为你详细解析：

一、冰莓粉的设计亮点

1. 渐变车身与工艺
   冰莓粉采用渐变漆面设计，通过特殊的 3C2B 涂装工艺实现从冰蓝色到粉红色的自然过渡，阳光下呈现出流动的视觉效果。这种配色不仅打破了传统纯色车身的单调，还通过 8 层涂层（包括中涂工艺）提升了漆面的抗氧化和防老化能力，长期露天停放也不易褪色。