截至 2025 年 4 月，小米汽车尚未独立上市，且根据小米集团创始人雷军的公开表态，短期内也没有分拆上市的计划。这一决策背后有多重战略考量，涉及业务布局、资本运作和市场环境等因素。

一、雷军明确拒绝独立上市

在 2024 年 7 月的年度演讲中，雷军透露曾有 VC 对小米汽车开出 100 亿美元估值的融资条件，但最终选择拒绝。他强调，造车是一个长周期、高投入的产业，若引入外部资本可能导致战略目标分散，而小米集团内部的资源整合（如人才、技术、供应链）更能保障汽车业务的专注度。雷军的核心逻辑是：

小米汽车工厂的年产量规划与实际产能正经历快速迭代。根据最新信息，其北京亦庄工厂的产能布局可分为以下几个核心维度：

一、工厂建设与产能规划

1. 两期工程设计产能
   小米汽车工厂分两期建设，一期于 2023 年 6 月竣工，设计年产能 15 万辆；二期于 2024 年 7 月动工，2025 年 6 月完成规划验收，预计 7-8 月正式投产，设计年产能同样为 15 万辆。两期合计额定产能 30 万辆。但实际产能通过技术优化已远超设计目标：
   

小米汽车的核心生产基地位于北京亦庄经济技术开发区，具体选址为马驹桥智能制造基地。该工厂是小米集团自主建设的超级工厂，分两期开发，总投资约 630 亿元，规划年产能达 30 万辆，是目前中国新能源汽车领域最受关注的生产基地之一。

一、北京亦庄工厂：小米汽车的 “心脏”

1. 工厂布局与产能

• 地理位置：工厂位于北京亦庄新城（通州片区），四至范围为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街，紧邻城市主干道，交通便利且配套完善。

小米汽车是由中国科技企业小米集团自主研发并生产的新能源汽车品牌，其生产基地位于中国北京市经济技术开发区。以下是关于小米汽车生产布局的详细信息：

一、核心生产基地：北京亦庄超级工厂

小米汽车的核心生产基地位于北京市亦庄新城马驹桥智能制造基地，这是小米集团斥资 630 亿元打造的现代化汽车产业园区。该工厂于 2022 年 4 月开工建设，2023 年完成一期工程验收，并于 2024 年 3 月正式揭幕。工厂总占地面积约 72 万平方米，相当于 10 个标准足球场大小，包含压铸车间、冲压车间、车身车间、涂装车间、电池车间及总装车间六大核心生产单元，具备年产 15 万辆整车的能力。2024 年 4 月，小米 SU7 的首批交付仪式正是在此工厂举行，标志着小米汽车正式进入量产阶段。

小米汽车的主要生产基地位于北京经济技术开发区（亦庄），具体为马驹桥智能制造基地。该工厂是小米汽车的核心生产枢纽，分两期建设，总投资约 630 亿元，规划总产能 30 万辆 / 年。以下是详细信息：

一、北京自建工厂：核心生产基地

1. 工厂概况

• 地理位置：位于北京亦庄新城马驹桥片区，四至范围为西至同义路、东至环景西一路、北至景盛南四街、南至亦通街。

小米汽车的发展历程是一场从消费电子巨头向智能出行领域的跨界突围，其战略布局、技术突破与市场表现均展现出互联网企业的独特路径。以下从关键阶段、核心技术、市场扩张及未来挑战四个维度展开分析：

一、战略奠基与技术攻坚（2021-2023）

1. 跨界决策与资源整合

• 2021 年 3 月 30 日：雷军在小米春季发布会宣布造车，首期投资 100 亿元，10 年总投入计划达 100 亿美元，定位 “科技与人文结合” 的智能汽车。这一决策源于新能源汽车市场的爆发（2020 年全球销量突破 300 万辆）和小米生态链的技术储备（物联网、智能硬件、MIUI 系统）。

小米汽车是小米集团于 2021 年正式启动的智能电动汽车业务，由雷军亲自带队，定位为 “全球智能生态科技公司”。截至 2025 年，小米汽车已推出首款车型 SU7，并在技术研发、市场表现和全球化布局上取得显著进展。

一、公司背景与发展历程

1. 战略布局
   小米集团于 2021 年 3 月宣布进军智能电动汽车领域，首期投资 100 亿元人民币，计划未来 10 年投入 100 亿美元。2021 年 9 月，小米汽车有限公司正式注册成立，2021 年 11 月小米汽车科技有限公司成立，负责整车制造。2023 年 12 月，首款车型小米 SU7 亮相，2024 年 3 月开始交付。
   

小米汽车的生产布局以北京为核心，同时在武汉规划了新的生产基地，形成 “南北双基地” 的战略格局。以下是具体生产地点及相关信息的详细解析：

一、北京亦庄超级工厂：核心生产基地

小米汽车的主要生产基地位于北京经济技术开发区（亦庄）马驹桥智造基地，这是小米汽车的 “大本营”，承担了首款车型小米 SU7 的量产任务。