小米集团在发展过程中逐步构建了自有工厂体系，同时也保留了与代工厂的合作模式，形成了 “自有工厂 + 代工” 的混合生产策略。以下是基于最新信息的详细分析：

一、自有工厂布局与产能

1. 北京昌平智能工厂（智能手机）

• 定位：小米历史上第一座自有大规模工厂，也是全球智能化和数字化程度最高的手机工厂之一。

根据 2025 年 5 月最新信息，小米汽车针对 SU7 车型推出了多项限时购车权益，同时叠加国家及地方政策，为用户提供全方位优惠。以下是具体政策及操作指南：

一、核心购车权益（2025 年 5 月 1 日 - 5 月 31 日）

1. 价值 8000 元 Nappa 真皮座椅
   全系车型赠送价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅，提升内饰豪华感。该权益直接抵扣购车款，无需额外条件。
   

小米汽车的生产模式经历了从初期代工过渡到全面自主生产的转变，其核心逻辑是通过自建工厂实现对产品质量和产能的绝对掌控，同时借助政策支持和技术创新快速建立行业竞争力。以下是基于最新信息的详细分析：

一、自建工厂主导生产，独立资质彻底摆脱代工依赖

1. 工厂建设与产能释放
   小米汽车自 2022 年起在北京亦庄经济技术开发区投资建设了两座工厂。一期工厂于 2023 年竣工，年产能 15 万辆，2024 年 6 月开启双班生产后，单月交付量突破 1 万辆，每 76 秒下线一台车。二期工厂于 2025 年 4 月完成规划验收，预计 6 月竣工，投产后年总产能将超过 30 万辆，2025 年全年交付目标提升至 35 万辆。
   

小米目前已建立了多个自有工厂，覆盖智能手机、家电、汽车等核心领域，同时通过合作模式在海外市场实现本地化生产。以下是其工厂布局的详细分析：

一、国内自有工厂：技术驱动的核心产能

1. 北京昌平智能工厂
   这是小米历史上首座自有大规模手机制造基地，于 2024 年 2 月正式投产。工厂总建筑面积 8.1 万平方米，采用全球领先的自动化生产线，配备超过 1000 台智能机器人，实现从 SMT 贴片到整机测试的全流程自动化。其旗舰手机年产能达 1000 万台，产值预计 200 亿元，目前已用于生产小米 14 系列等高端机型。该工厂还集成了 5G/F5G 通讯网络和自研工业数智平台，可实时监控生产数据并优化效率，是中国内地智能化程度最高的手机工厂之一。
   

小米汽车超级工厂店是小米汽车打造的集生产、销售、体验于一体的创新型门店，目前全国仅在北京亦庄经济技术开发区设有一家。以下从核心功能、运营模式、服务特色及未来布局等方面展开介绍：

一、核心功能与运营模式

1. “前店后厂” 模式
   该门店位于小米汽车工厂北二门，与生产车间直线距离仅几百米，形成 “前边是店、后边有厂” 的独特布局。消费者在店内完成看车、试驾、下单后，车辆可直接从工厂下线交付，实现从生产到销售的无缝衔接。这种模式不仅缩短了交付周期（如涂装车间 40 分钟快速换色系统可减少 25% 订单交付时间），还能让用户直观感受汽车生产过程，增强对产品质量的信心。
   

根据公开信息和最新进展，小米汽车的生产已进入规模化阶段，具体时间线和产能规划如下：

一、量产时间线与产能爬坡

1. 首款车型 SU7 的量产交付
   小米汽车首款车型 SU7 于 2024 年 3 月 28 日正式上市，同年 5 月 15 日完成第 10000 辆交付，用时仅 43 天。截至 2024 年 11 月 13 日，SU7 第 10 万辆下线，创造了新势力车企最快 10 万辆下线纪录。2024 年全年交付量超过 13.5 万辆，2025 年 4 月单月交付量突破 2.8 万辆，显示出产能持续提升的趋势。
   

小米车载小冰箱是小米生态链企业推出的一款便携式制冷设备，主要面向车载场景设计，适用于短途旅行、户外露营或日常通勤时冷藏食品、饮料等物品。以下是关于该产品的详细信息和使用建议：

一、产品类型与核心功能

1. 半导体制冷型（主流款）
   
   • 制冷原理：通过半导体芯片实现冷热转换，可将温度降至比环境温度低 10-15℃，适合冷藏饮料、水果等，但无法冷冻。

小米车载支架的价格是否 “贵”，需要结合具体型号、功能需求以及市场对比来综合判断。以下从价格区间、功能特点、用户评价和性价比四个维度展开分析：

一、价格区间：覆盖不同预算，中高端更具竞争力

小米车载支架的价格跨度较大，基础款与高端款差异明显：

• 基础款（20-50 元）：如出风口卡扣式支架（约 20 元）、磁吸支架（约 30 元），主打稳固性和基础支撑功能，适合仅需固定手机的用户。

小米汽车是小米集团（Xiaomi Corporation）旗下的全资子公司，由小米集团直接控股并运营。其核心主体为小米汽车有限公司，成立于 2021 年 9 月 1 日，注册资本 100 亿元，法定代表人为雷军。该公司总部位于北京经济技术开发区，专注于智能电动汽车的研发、生产与销售，是小米集团 “All in AIoT” 战略的重要组成部分。

关键信息梳理

1. 公司架构与资质
   

小米汽车厂是否值得加入，需结合个人职业规划、行业前景及公司动态综合判断。以下从行业地位、岗位机会、工作体验、地域适配性等维度展开分析，供参考：

一、行业地位与发展潜力

1. 市场表现强劲
   小米汽车 2025 年 4 月交付量超 2.8 万辆，累计销量突破 10 万辆，在新势力中排名靠前。其首款车型 SU7 凭借高性价比（起售价 21.59 万元）和智能化体验（澎湃 OS 车机系统、全栈自研智能驾驶技术）迅速打开市场。工厂产能已达每小时 40 台，极限年产能 24 万辆，二期工厂 2025 年 6 月投产后总产能将翻倍至 30 万辆，显示出公司扩张决心。