小米汽车的一级供应商覆盖电池、智能驾驶、底盘系统、热管理、芯片等核心领域，以下是基于公开信息整理的主要合作伙伴及合作内容：

一、动力电池与能源系统

1. 宁德时代
   
   • 角色：核心电池供应商，为小米 SU7 系列提供三元锂电池（101kWh 版本），支持 CLTC 续航超 800 公里。
   • 技术亮点

小米 SU7 的门把手设计是其产品差异化的重要亮点之一，既兼顾了科技感与实用性，也通过创新解决了隐藏式门把手的常见痛点。以下是基于官方信息与用户反馈的详细解析：

一、半隐藏式设计：颠覆传统的交互逻辑

小米 SU7 采用固定式半隐藏门把手，不同于传统隐藏式门把手的弹出逻辑，其核心设计特点如下：

1. 结构创新：门把手外饰仅 26.4mm 厚，但内扣纵深达 43.8mm，几乎是同类方案的两倍。用户无需物理抬起或等待弹出，只需

小米汽车作为科技巨头跨界造车的标杆项目，其供应链体系整合了全球顶尖企业与国内产业链龙头，覆盖电池、电驱、智能驾驶、底盘等核心领域。以下是基于最新公开信息的核心零部件供应商全景解析：

一、三电系统：双巨头加持，技术自主化突破

1. 动力电池
   
   • 宁德时代：供应三元锂电池（如 SU7 Max 的 101kWh 麒麟电池）和部分磷酸铁锂电池，采用 "电芯倒置技术" 提升安全性。

根据第三方机构及媒体披露的最新数据，小米汽车在不同城市的销量表现呈现出显著的区域差异，核心市场集中在新一线城市及部分经济发达的二线城市。以下是基于 2025 年 1 月至 4 月公开数据的综合分析：

一、2025 年 2 月单月销量排名（全国 Top20）

根据 CNMO 科技 3 月 25 日发布的数据，小米汽车 2025 年 2 月销量排名前十的城市如下：

1. 杭州：1,759 辆

小米的一体化压铸技术是其在汽车制造领域的核心突破，标志着中国车企在高端制造技术上的自主创新能力。这一技术不仅重塑了汽车生产流程，还通过材料科学与 AI 技术的深度融合，推动了行业技术标准的升级。以下是具体分析：

一、技术核心：从设备到材料的全栈自研

1. 9100 吨超级压铸机

小米自主研发的HyperCasting 压铸机是目前全球吨位最大的一体化压铸设备，锁模力达 9100 吨，重量 718 吨（相当于 4 架波音 747 客机），占地 840 平方米。其核心优势在于：

小米 SU7 的一体化压铸车身是其核心技术亮点之一，通过全栈自研的设备集群和材料创新，在生产效率、轻量化和安全性上实现了突破。以下是其技术细节、行业定位及市场反馈的全面解析：

一、技术参数与创新点

1. 9100 吨压铸机集群
   小米 SU7 采用海天智胜金属定制的9100 吨锁模力压铸机，配合自研的压铸岛集群（占地 840 平方米，集成 60 多个设备），实现后地板 “72 合 1” 压铸，焊点减少 840 个，重量降低 17%，生产周期从传统工艺的 2 小时缩短至 120 秒，效率提升近 10 倍。
   

小米目前并未推出独立的 “智能门把手” 产品，用户可能是指其生态链中的智能门锁或智能猫眼等相关产品。根据搜索结果，小米及其生态链企业（如绿米、云米）推出了多款智能门锁，涵盖不同功能和价位，以下为详细介绍：

一、核心产品与功能

1. 小米智能门锁 M30 系列

• 掌静脉版：支持掌静脉、指纹、密码、NFC、蓝牙、应急钥匙等 6 种开锁方式，配备智能双摄猫眼、感应门铃，支持远程异常报警和智能联动。

小米汽车的零部件供应链覆盖电池、动力系统、智能驾驶、车身底盘等核心领域，以下是基于公开信息整理的主要供应商及技术合作方，涵盖 2025 年最新动态：

一、动力电池：双技术路线并行

小米汽车采用三元锂电池与磷酸铁锂电池双供应商策略，以满足不同车型的续航需求：

• 宁德时代：供应三元锂电池（如 SU7 Max/Pro 车型的 101kWh 电池组，支持 800km 以上续航），并合作开发 800V 高压快充技术。

小米汽车的油漆供应商信息在公开报道中主要聚焦于巴斯夫（BASF），其与小米汽车的合作覆盖了核心车型的车身涂料供应。以下是基于公开信息的详细分析：

一、核心供应商：巴斯夫（BASF）

1. 合作背景与产品范围

巴斯夫自 2023 年起与小米汽车展开深度合作，全面参与了Xiaomi SU7从色彩研发到量产的整个涂装流程。其提供的涂料产品包括：

小米汽车的供应链体系呈现多元化布局，涉及电池、智能驾驶、底盘结构等多个核心领域。从目前公开信息来看，** 宁德时代（CATL）** 是小米汽车最核心的供应商之一，其在电池领域的深度合作和技术投入使其成为供应链中的关键角色。以下是具体分析：

一、电池与能源系统：宁德时代主导，双供应商策略

1. 宁德时代的核心地位
   宁德时代为小米 SU7 系列车型提供三元锂电池（如 101kWh 版本），并合作开发 800V 高压快充技术和 CTB 一体化电池技术，将电池体积效率提升至全球领先的 77.8%。在小米 SU7 Max/Pro 等高性能车型中，宁德时代的三元锂电池占据主导地位，其高能量密度（支持续航超过 1000 公里）和快充能力（15 分钟补能 500 公里）成为产品竞争力的关键。