截至 2025 年 5 月，小米汽车尚未实现整体盈利，但亏损幅度正在快速收窄，且具备明确的盈利潜力。以下是基于最新财务数据和行业动态的详细分析：

一、2024 年：亏损主因与财务表现

1. 销量与营收
   2024 年小米汽车首款车型 SU7 全年交付量达 13.69 万辆，营收 329 亿元，占小米集团总营收的 8.96%。第四季度交付量 6.87 万辆，单季营收 167 亿元，环比增长 75.2%，显示出强劲的市场需求。
   

根据小米集团 2024 年财报及行业分析，小米汽车业务目前仍处于亏损阶段，但亏损幅度持续收窄，且盈利前景逐渐清晰。以下是具体分析：

一、2024 年财务表现：收入增长与亏损并存

1. 收入与销量
   2024 年，小米智能电动汽车业务总收入达 328 亿元，其中智能电动汽车收入 321 亿元，全年交付 SU7 系列车型 13.68 万辆，单月交付量连续 5 个月突破 2 万辆。第四季度表现尤为突出，单季收入 167 亿元，交付量接近 7 万辆，毛利率提升至 20.4%。
   

根据当前公开信息，小米汽车目前并未推出官方 0 首付购车政策。以下是详细分析及相关金融方案参考：

一、官方金融政策：首付最低 15%

小米汽车官网及权威媒体报道显示，其核心金融方案为首付 15% 起、最长 60 期分期，合作机构包括建设银行、招商银行、平安银行、中信银行等。以小米 SU7 标准版（起售价 21.59 万元）为例：

• 首付 15%：约 3.24 万元，贷款金额 18.35 万元

小米汽车的合作网络覆盖了从核心零部件到生产制造、充电补能及国际化布局的全产业链，以下是基于最新信息的详细梳理：

一、核心零部件与技术供应商

1. 电池与电驱系统

• 宁德时代：作为全球动力电池龙头，宁德时代为小米 SU7 系列提供三元锂电池（如 101kWh 麒麟电池）和磷酸铁锂电池，并合作开发超电子通路技术，助力小米 SU7 刷新纽伯格林北环赛道四门电动车最快圈速记录。

根据小米集团 2024 年财报及第三方数据，小米汽车的单车利润呈现出阶段性亏损收窄、毛利率快速提升的特点。以下是具体分析：

一、单车利润的核心数据

1. 毛利率水平
   
   • 2024 年第四季度，小米汽车毛利率达到20.4%，创历史新高，超过特斯拉同期的 16.3%。
   • 按季度交付量 6.97 万辆、营收 167 亿元计算，单车毛利润约为

根据小米集团 2024 年财报及 2025 年最新动态，小米汽车业务的盈利情况可从以下几个维度综合分析：

一、2024 年核心财务表现：收入高速增长，亏损逐步收窄

1. 收入与毛利率
   2024 年小米汽车业务总收入 328 亿元，其中智能电动汽车收入 321 亿元，占集团总营收的 8.8%。全年毛利率为 18.5%，高于行业平均水平（约 15%），主要得益于供应链优化和高端车型（如 SU7 Ultra）的高溢价。第四季度毛利率进一步提升至 20.4%，显示规模效应初步显现。
   

根据小米集团 2024 年财报及行业分析，小米汽车业务的利润率呈现出 “高毛利、低净利” 的阶段性特征，具体表现为：

一、核心财务数据

1. 毛利率表现亮眼
   2024 年小米汽车业务毛利率达 18.5%，其中第四季度毛利率攀升至 20.4%，超过特斯拉同期的 17.9%（全年）和 16.3%（第四季度）。这一数据远超新势力车企的平均水平 —— 蔚来整车毛利率为 12.3%，小鹏仅为 8.3%，理想汽车为 20.5%。
   

小米汽车作为小米集团布局智能出行领域的核心业务，自 2023 年首款车型 SU7 发布以来，凭借其 “人车家全生态” 的战略定位和极致的产品力，迅速成为新能源汽车市场的焦点。以下是关于小米汽车的全面解析：

一、核心车型：SU7 系列

1. 小米 SU7（标准版 / Pro/Max）

• 定位与设计：
  作为 C 级高性能生态科技轿车，SU7 以 “流畅曲线 + 无框车门” 的设计语言，打造出 0.195Cd 的全球量产轿车最低风阻系数。车身尺寸为 4997×1963×1440mm，轴距 3000mm，提供 10 种外观配色（如海湾蓝、熔岩橙、璀璨洋红等），并可选装碳纤维套件。