根据小米集团 2024 年年度财报及官方披露信息，小米汽车业务在 2024 年实现了328 亿元的营收，其中智能电动汽车销售收入为 321 亿元，其他相关业务收入为 7 亿元。这一成绩标志着小米汽车在首年商业化运营中即成为集团增长最快的业务板块，其营收规模占小米集团整体营收的 9%，并在第三季度起反超互联网业务，跃居集团第三大业务。

核心数据与业务表现

1. 销量与收入结构
   

小米的产能布局呈现多元化、全球化的特点，覆盖智能手机、IoT 设备、汽车等多个领域，通过自有工厂与代工厂协同、供应链优化及区域化生产策略，形成了较强的生产能力。以下是具体分析：

一、智能手机产能：自有工厂与代工协同

1. 自有工厂：高端产能核心

• 北京昌平智能工厂：2024 年 2 月投产，年产能超千万台，专注高端旗舰机型（如小米 14 系列、小米 15 系列）。工厂采用全自研产线，96.8% 的组测包装备和 100% 的软件自研，实现 24 小时自动化生产，日均产能达 3 万台。

截至 2025 年 4 月，小米汽车的产量已进入快速增长阶段，其产能规划与市场需求的匹配度显著提升。根据最新公开信息，小米汽车的产量数据及未来规划可归纳如下：

一、当前产量与交付进展

1. 2024 年累计交付量
   2024 年小米汽车首款车型 SU7 全年交付量达 13.5 万辆，其中 10 月单月交付量突破 2 万辆，11-12 月通过产线调整实现月产量 2.4 万辆，产能利用率接近 200%。这一成绩远超一期工厂设计产能（15 万辆 / 年），显示出小米通过双班制生产、供应链优化等措施实现了产能跃升。
   

截至 2025 年 4 月 30 日，小米尚未官方宣布 2025 年新车发布会的具体信息。不过，结合已公开的产品动态和行业趋势，以下是基于现有信息的综合分析：

一、2025 年小米汽车核心车型发布节奏

1. 小米 SU7 Ultra（已发布）

• 发布时间：2025 年 2 月 27 日 “双 Ultra” 发布会

小米汽车的供应链体系覆盖了电池、电机、芯片、智能驾驶、车身制造等多个核心领域，与国内外头部企业及自研技术深度结合。以下是其主要供应商及技术布局的详细解析：

一、电池与能源系统

1. 宁德时代
   
   • 角色：三元锂电池核心供应商，为小米 SU7 Max/Pro 版提供 101kWh 电池，支持 800V 高压平台技术，实现 15 分钟补能续航 400km。

小米汽车在 2025 年的发布会以 “技术破界，生态重构” 为主题，集中展示了其在智能电动汽车领域的最新成果与战略布局。以下是发布会的核心内容及后续动态的深度解析：

一、发布会核心亮点

1. SU7 Ultra：性能与科技的巅峰之作

• 动力与赛道基因：作为小米汽车的旗舰车型，SU7 Ultra 搭载三电机系统（双 V8s+V6s），综合功率达 1548 马力，零百加速仅需 1.98 秒，极速突破 350km/h。其赛道版车型已完成纽北赛道测试，圈速 6 分 46 秒 874，刷新全球四门量产车纪录。

根据目前公开信息，小米汽车尚未推出官方售价超过 100 万元的车型。其旗舰产品小米 SU7 Ultra作为性能标杆，官方指导价为52.99 万 - 81.49 万元，这一价格区间与特斯拉 Model S Plaid（81.49 万）、极氪 001 FR（76.9 万）等竞品相当，尚未进入百万级市场。以下是具体分析：

一、小米 SU7 Ultra：性能与价格的平衡

作为小米汽车的性能旗舰，SU7 Ultra 通过技术创新实现了 “百万级体验，半价级定价”：

小米汽车当前面临的产能不足问题，是其作为新势力车企在快速扩张过程中典型挑战的集中体现。结合最新动态与行业背景，可从现状、成因、应对及影响四个维度深入分析：

一、产能现状：订单积压与交付压力并存

1. 交付数据与目标差距
   2025 年 3 月小米汽车交付量为 2.9 万辆，虽环比增长显著，但与全年 35 万辆目标相比，月均需交付近 3 万辆。截至 4 月底，未交付订单仍超过 18 万辆，按当前交付速度需半年以上消化。尤其 SU7 Pro 版本交付周期长达 43-46 周（约 10-11 个月），远超用户预期。
   

根据当前公开信息，小米汽车 2025 年的年产量预计将在32 万至 38.5 万辆之间，具体取决于工厂产能释放速度和市场需求情况。以下是详细分析：

一、工厂产能规划与实际表现

1. 设计产能
   小米汽车北京工厂分两期建设，每期设计年产能均为 15 万辆，总规划产能为 30 万辆。一期工厂已于 2023 年 6 月竣工，二期工厂预计 2025 年年中（6-7 月）投产，投产后总产能将提升至 30 万辆 / 年。
   

根据 2025 年 4 月的最新信息，小米汽车当前月产能已突破 3.7 万辆，这一数据来自供应链消息及近期交付表现的综合判断。具体来看：

一、当前产能现状与核心数据

1. 供应链与交付数据的印证
   供应链消息显示，2025 年 4 月小米汽车当月产能预计达到 3.7 万辆，平均每周产能约 8000 辆。这一数据与官方公布的交付进展高度吻合：3 月交付量超 2.9 万辆，4 月预计继续攀升至 3 万辆以上。值得注意的是，尽管一期工厂设计年产能仅 15 万辆（月均 1.25 万辆），但通过双班制生产和产线优化，实际月产能已提升至 2.4 万 - 2.5 万辆，叠加二期工厂部分提前投产的协同效应，最终形成当前 3.7 万辆的月产能规模。